国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

漢蘭達全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為8AR-FTS，這款發(fā)動機的動力是比較強的。

漢蘭達的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的噴射方式。

混合噴射發(fā)動機是既有缸內(nèi)直噴也有多點電噴。

與這款2.0升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是6at變速箱，at變速箱的換擋平順性比較好，這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

漢蘭達的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

E型多連桿獨立懸架與普通的多連桿獨立懸架不一樣，這種懸架的結(jié)構(gòu)要比一般的多連桿懸架復(fù)雜一些。

E型多連桿懸架可以吸收更多沖擊，這樣可以提高車子的底盤質(zhì)感和乘坐舒適性。

如果大家對新款漢蘭達感興趣，可以去當?shù)氐膹V汽豐田4s店看車試駕。

漢蘭達在國內(nèi)的口碑和銷量是非常好的。