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而新版別克君威，取消了原來1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，低配車型是采用了1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的。

我們所說的“三缸”“四缸”其實(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)量，和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于缸數(shù)少，體積也變得小，重量比四缸更輕，理論上是更省油一些的，在成本上，也更低一些，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大的缺點(diǎn)就是隨著汽車的使用時(shí)間越來越長，汽車的積碳帶來的怠速抖動(dòng)很強(qiáng)烈，車子顯得不夠平穩(wěn)，讓很多駕駛員不喜歡這種抖動(dòng)感。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)目前是使用比較多的，缸數(shù)多使得可以把發(fā)動(dòng)機(jī)做的更加平穩(wěn)，從而帶來更大的動(dòng)力，對(duì)于喜歡激情駕駛的駕駛員來說，更容易接受四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛感受。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最重要的三大件之一，在選擇汽車的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)做更多的了解。