起亞K3真實油耗是多少（2016起亞k3油耗多少真實油耗）
2023-05-18
網(wǎng)站首頁
手機(jī)版
更新時間：2023-05-14 22:26:10作者：未知
法拉利488是法拉利旗下的一款中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的跑車，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。法拉利488全系使用了一款3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
懸架是用來連接車輪與車身的，如果一輛汽車沒有懸架，那這輛汽車是無法正常行駛的。
懸架對于汽車的操控性和舒適性有較大影響。
汽車上常見的懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。
常見的獨(dú)立懸架有雙叉臂懸架，多連桿懸架，麥弗遜懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架。
雙叉臂懸架是一種比較高級的懸架，大部分運(yùn)動型汽車和豪華汽車會使用這種懸架。
雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以抑制汽車的側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車子的操控性和行駛穩(wěn)定性。