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方向盤不會自動回正

方向盤不會自動校正，可能是車的轉(zhuǎn)向器故障。

可能是外轉(zhuǎn)向器損壞，或者是轉(zhuǎn)向器自由間隙之間的螺栓太緊導(dǎo)致方向盤回不動，也可能是前束或傾斜角度不準(zhǔn)造成的。如果出現(xiàn)這種情況，調(diào)整一下，也有可能是橡膠損壞，導(dǎo)致車輪內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重。

遇到上述情況，需要對汽車進(jìn)行四輪定位，調(diào)整前束，或者檢查保養(yǎng)轉(zhuǎn)向拉桿，涂上一些潤滑油。

有時候，由于汽車左右輪充氣不均勻，方向盤沒有準(zhǔn)確回正。胎壓不一致是回彈力弱的主要原因之一。胎壓低的一側(cè)與地面接觸面積更大，自然承受的壓力更大。此時要重新調(diào)整左右車的胎壓，使左右輪胎的充氣壓力保持一致。

方向盤之所以能右轉(zhuǎn)，是因為汽車在行駛時，輪胎會盡量往阻力最小的方向運動，也就是直線方向。汽車輪胎有兩個非常重要的參數(shù)，第一個是主銷后傾，第二個是主銷內(nèi)傾。有了這兩個參數(shù)，車主可以放松方向盤，轉(zhuǎn)彎后任意方向自動右轉(zhuǎn)。

方向盤不回正的危害有哪些

1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞，車輛跑偏:

如果停車時方向盤長時間不打直，車輪會拖動轉(zhuǎn)向桿使其受力，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向桿不能正?；匚弧Ｍ瑫r，方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向桿的齒條也受力。久而久之，轉(zhuǎn)向桿和球頭會老化變形，導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)錯誤，車輛跑偏，輪胎偏磨等故障。

2.懸架系統(tǒng)的損壞:

在正常停車狀態(tài)下，懸架系統(tǒng)處于松弛狀態(tài)，力是平衡的。如果方向盤沒有對準(zhǔn)，很多車輛的車輪之間會形成一個傾斜角，使得懸掛系統(tǒng)向一個方向傾斜。那么很多和這方面相關(guān)的部分就會受力不均，長時間造成變形和拉傷。如果車輛長期損壞，會越來越嚴(yán)重，在高速行駛時會造成嚴(yán)重的抖動，甚至使車輛失去平衡。

3.輪胎損壞:

如果停車后不把方向盤打直，也會損傷輪胎。正常情況下，停放輪胎表面受力比較均衡。當(dāng)方向盤沒有對準(zhǔn)時，輪胎會有一個向外的傾斜角度，也就是說車輪在轉(zhuǎn)彎時，不僅胎面著地，還有一部分力會作用在胎壁上。胎壁是輪胎最脆弱的部分，所以長此以往，會加劇胎壁老化變形，進(jìn)而增加漏氣爆胎的風(fēng)險。

4、加速橡膠件的老化:

一般來說，方向盤驅(qū)動后會有一個自動扶正的力。如果停車后方向盤沒有扶正，這個扶正力矩仍然存在，它的存在會在彈性支柱部分、橡膠套、橡膠減震墊等處產(chǎn)生應(yīng)力。在懸掛中，久而久之會造成橡膠老化，比如各種球頭、平衡桿橡膠套等。