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手動(dòng)擋汽車(chē)下坡怎么起步

1.踩下離合器和制動(dòng)器，將換檔桿推到空位置；

2.繼續(xù)踩下離合器和制動(dòng)器，將鑰匙向右轉(zhuǎn)到一檔自檢；

3.自動(dòng)自檢完成后，繼續(xù)向右轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙點(diǎn)火(此時(shí)仍需踩下離合器)；

4.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，離合器之前已經(jīng)踩下，所以直接放入一檔；

5.慢慢抬起離合器和制動(dòng)器，當(dāng)汽車(chē)感覺(jué)非常清楚搖晃時(shí)，稍微松開(kāi)制動(dòng)器(使用半聯(lián)動(dòng)裝置)。

附:汽車(chē)下坡制動(dòng)故障處理方法:

可用“搶檔”的辦法降到最低檔，借助于發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用降速，與此同時(shí)需要熟練掌握好方向，用手制動(dòng)器調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)。用手制動(dòng)時(shí)，手制動(dòng)桿不可一次拉緊不放，也不一定可拉得太慢。一下拉緊，容易將手制動(dòng)盤(pán)“抱死”，損壞傳動(dòng)機(jī)件，喪失制動(dòng)力。拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤(pán)摩擦過(guò)熱燒蝕制動(dòng)摩擦片而失去制響應(yīng)用。良好的辦法是：拉一下，抬一下；進(jìn)而拉一下，抬一下，反復(fù)做好。當(dāng)汽車(chē)接近停住時(shí)，進(jìn)而拉緊手制動(dòng)桿。

手動(dòng)擋汽車(chē)下坡怎么調(diào)節(jié)速度

手動(dòng)擋汽車(chē)即將下坡時(shí)，駕駛員需要根據(jù)行駛坡道的長(zhǎng)度和坡度有一個(gè)清晰的判斷。一是需要在安全范圍內(nèi)調(diào)整機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度。因?yàn)橹亓Φ募铀?，機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度會(huì)變得越來(lái)越快，大部分都能提前減一檔。如果行駛速度仍然超過(guò)安全速度，可以進(jìn)一步降低一檔。借助發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩克服重力加速度是一種相對(duì)安全的坡道駕駛基本操作方法。必要時(shí)可以使用腳剎車(chē)解決問(wèn)題，調(diào)整行車(chē)速度。記住不掛空檔滑下坡道是極其危險(xiǎn)的?，F(xiàn)代機(jī)動(dòng)車(chē)基本都采用電噴技術(shù)，空擋滑行雖然不能省油，但會(huì)帶來(lái)安全隱患，需要駕駛員注意。

附件:遇到長(zhǎng)下坡時(shí)手動(dòng)擋的操作:

第一點(diǎn)自己不用緊張，開(kāi)始減檔（在二檔上下）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的路況來(lái)定，路況好能進(jìn)而三檔。，調(diào)節(jié)車(chē)速不可以超過(guò)50邁以上，剎車(chē)不用久踩不放。最好是到了必需速度輕點(diǎn)下剎車(chē)（如車(chē)速到了60邁）這個(gè)時(shí)候你輕點(diǎn)剎車(chē)調(diào)節(jié)到50邁或40邁，適度剎車(chē)。千萬(wàn)不學(xué)老師傅的空擋滑行，這一是要熟練的行駛技巧而且有非常大的安全系數(shù)。假如常常開(kāi)這種路況需要多去檢測(cè)下剎車(chē)。?汽車(chē)下坡起步需要提防追尾意外，開(kāi)車(chē)下坡處理不當(dāng)?shù)脑挄?huì)惹來(lái)追尾麻煩。由于汽車(chē)下坡時(shí)有慣性，新手未必能完全判斷準(zhǔn)確剎車(chē)距離，反應(yīng)慢的話容易追尾前車(chē)；又或時(shí)不時(shí)來(lái)腳急剎，這個(gè)時(shí)候又很容易被后車(chē)追尾。