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一般來說，輕混系統(tǒng)就是提高發(fā)動機(jī)的利用效率，將汽車的能量回收之后儲存在汽車的電池內(nèi)，必要時可以和發(fā)動機(jī)一起提高汽車的工作效率。

雖然說輕混系統(tǒng)將汽車產(chǎn)生的一部分能量回收在電池內(nèi)，但是汽車不能依靠電力行駛，必要時電機(jī)可以輔助發(fā)動機(jī)增加功率輸出，這就是輕混系統(tǒng)的好處，現(xiàn)在有很多汽車廠家都研發(fā)出了輕混車型。

研發(fā)輕混車型的成本增加不高，汽車在改動不大的情況下可以實現(xiàn)汽車的油耗和排放降低10-15%，相信輕混系統(tǒng)將會是未來幾年燃油汽車發(fā)展的方向。

輕混系統(tǒng)具有能量回收系統(tǒng)，比如說汽車在剎車的時候，汽車產(chǎn)生的多余的能量經(jīng)過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能儲存在汽車的電池內(nèi)，儲存的電量可以供汽車上的大功率電器使用。

現(xiàn)在輕混車型使用的都是48v輕混，和普通車輛不同的是，發(fā)電機(jī)發(fā)出電壓為48v，電池組也是48v，發(fā)動機(jī)既能夠發(fā)電又能啟動汽車，還可以當(dāng)做電機(jī)使用為發(fā)動機(jī)提供助力。

汽車使用的48v電壓，電壓提高以后同樣功率下電流會減小，損耗更低，同樣的電流可以輸出更大的功率，為汽車提供更強(qiáng)的動力。