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奔馳旗下的大部分車型基本都在使用7速雙離合變速器和9at變速器。雙離合變速器和at變速器基本都是比較經(jīng)常遇見的自動(dòng)變速器，不過這兩種變速器的結(jié)構(gòu)不相同，而且工作原理同樣是不相同的。

雙離合變速器是一種基于手動(dòng)變速器研發(fā)而來的產(chǎn)品，這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器類似。

雙離合變速器僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，這樣的變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

雙離合變速器的換擋速度快，傳動(dòng)速率同樣是相對(duì)高的。

雙離合變速器有兩種，一種是干式的，另外一種是濕式的。

干式雙離合變速器的離合器片是沒有被浸泡在變速器油內(nèi)的，濕式雙離合變速器的離合器片是被浸泡在變速器油內(nèi)的。

干式雙離合變速器的換擋速度更快，而且傳動(dòng)速率同樣是更高的。

濕式雙離合變速器的可靠性穩(wěn)定性更好，而且這樣的變速器可以承受的扭矩同樣是更高的。

非常多運(yùn)動(dòng)型汽車基本都會(huì)使用雙離合變速器，雙離合變速器可以給行駛員帶來一種換擋干脆利落的行駛體驗(yàn)。

使用雙離合變速器還可以提高汽車的燃油合理性。