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奧德賽發(fā)動機是進口嗎

奧德賽車型搭載的是2.4LI-VTEC自然吸氣發(fā)動機排量自然吸氣發(fā)動機，不是進口的，是國內聯(lián)合生產(chǎn)的。

廣本車型的發(fā)動機大部分由東風本田發(fā)動機廠生產(chǎn)，變速箱為本田汽車零部件制造有限公司(全資)，該公司由本田技術研究所在廣東南海設立，年產(chǎn)24萬臺自動變速箱，為國產(chǎn)廣州本田和東風本田配套。可以說本田的國產(chǎn)化率是比較高的。但是，發(fā)動機和變速器中的一些精密零件并不能完全由中國制造。

現(xiàn)代英語中的Odyssey原意為旅行者，源于古希臘神話，是浪漫冒險的象征。當初，日本本田的研發(fā)設計人員遵循著當年古希臘英雄史詩所描述的歷程，走遍歐洲尋找他們浪漫思想的源頭。最后設計出了歐式浪漫舒適風格的奧德賽原型車。

奧德賽尺寸長寬高多少

奧德賽是本田旗下的一款mpv車型，軸距2900 mm，長寬高分別為4847 mm、1820 mm、1702 mm。新奧德賽采用混合動力系統(tǒng)，包括2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機和一臺電動機。

奧德賽的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為146馬力，175牛·米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為3500轉/分，最大功率轉速為6200轉/分。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。

奧德賽搭載了本田的immd混動系統(tǒng)。

奧德賽的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

扭力梁用于后懸架，以擴大后乘客空艙和行李箱空艙。

空對于mpv車型來說很重要。

并且在后懸架中使用扭力梁也可以降低成本。扭力梁懸架結構簡單，零件數(shù)量少，所以這種懸架的成本相對較低。

奧德賽也有純汽油版，不過純汽油版是老款。純汽油版采用2.4升自然吸氣發(fā)動機，匹配cvt變速箱。