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汽車的最高時(shí)速不僅與發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力有關(guān)系，還與變速箱的齒比以及主減速齒輪的齒比有關(guān)系，所以僅憑馬力是無(wú)法判斷出汽車的最高速度來的。但是大部分汽車的最高速度都可以達(dá)到200公里每小時(shí)。

馬力可以換算成功率，功率是用來描述一個(gè)物體單位時(shí)間內(nèi)做功多少的，功率越大，這個(gè)物體在單位時(shí)間內(nèi)做功越多。

馬力決定了汽車的加速性能。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)重要的性能參數(shù)，這就是扭矩，扭矩是用來衡量做功一次能輸出多少力矩的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩是指曲軸輸出的扭矩。

曲軸輸出的扭矩并不代表輪上扭矩，因?yàn)槠嚨膭?dòng)力總成中還有變速箱。

如果一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比較高，并且扭矩也比較大，那這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也是比較高的。

很多賽車都會(huì)通過提高轉(zhuǎn)速來提升動(dòng)力，大部分賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速都可以達(dá)到10000轉(zhuǎn)每分鐘，f1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到20000轉(zhuǎn)每分鐘。

大部分家用車的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)通過提高扭矩來提高功率。

普通家用車的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速也不過6500轉(zhuǎn)每分鐘。

當(dāng)然，家用車的發(fā)動(dòng)機(jī)也是可以通過提高轉(zhuǎn)速來提高功率的。

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