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私家車進(jìn)行尾氣檢測(cè)時(shí)，是不允許車主自己開車的，而是由檢測(cè)員駕駛，看到檢測(cè)員大腳長(zhǎng)時(shí)間轟油門的做法，很多車主都很心疼，為啥要這樣做呢?

因?yàn)槲矚夥治鰞x在車輛70%額定轉(zhuǎn)速維持60秒，然后在50%額定轉(zhuǎn)速維持15秒才開始讀數(shù)，也就是說(shuō)，如果你的車輛額定轉(zhuǎn)速的7000轉(zhuǎn)，那么檢測(cè)尾氣的時(shí)候，會(huì)把轉(zhuǎn)速踩到4900轉(zhuǎn)并維持1分鐘，然后在3500轉(zhuǎn)維持至少45秒鐘，最后是怠速狀態(tài)維持至少45秒鐘。

雖然你平常開車的時(shí)候，用到4900轉(zhuǎn)的可能性非常小，但沒(méi)辦法，規(guī)定就是這樣測(cè)試，我們只能接受這樣的測(cè)試。

這種操作比較專業(yè)，所以只能有檢測(cè)員來(lái)操作了，一般檢測(cè)員都受到過(guò)培訓(xùn)的，也不會(huì)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，所以大家也不用太過(guò)擔(dān)心，車子也沒(méi)有我們想象中的這么脆弱。

為什么檢測(cè)完ABS故障燈會(huì)亮?

在這個(gè)檢測(cè)過(guò)程中，檢測(cè)人員一般都是把汽車掛入低速檔，然后猛踩油門讓汽車加速至規(guī)定速度，所以此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是非常高的。

并且由于此時(shí)汽車的驅(qū)動(dòng)輪是轉(zhuǎn)動(dòng)的，而另外兩個(gè)車輪是靜止不動(dòng)，所以汽車的ABS系統(tǒng)會(huì)把這種行為認(rèn)定為故障，會(huì)存儲(chǔ)故障碼并點(diǎn)亮故障燈。這就是很多車檢完尾氣后ABS燈點(diǎn)亮的原因。