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車輪駛出路肩懸空時(shí)該怎么辦

當(dāng)車輪懸掛在路肩空時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)當(dāng)前情況選擇安全的地方離開駕駛室而不失去車輛平衡。

駕駛員離開駕駛室后，應(yīng)仔細(xì)觀察車輛的危險(xiǎn)，并根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。如果車輛有傾覆和跌落懸崖的危險(xiǎn)，使用繩索將車身綁在道路上的自然物體或木樁上。如果路肩處坡度平緩，挖路肩使懸掛空車輪落地；如果懸掛空輪下側(cè)較陡，用木桿或跳板，以路緣為支點(diǎn)，一端伸到懸掛輪下方，另一端用力向下壓，使懸掛空輪駛出。

當(dāng)你坐在駕駛座上時(shí)，你應(yīng)該首先將你的座位調(diào)整到一個(gè)合適的位置和角度，這樣才舒適和安全。有了舒適的駕駛座，更能有效保證各種控制的正常運(yùn)行。出于安全考慮，油門踏板和剎車踏板踩到底時(shí)，腿部仍應(yīng)彎曲，以便于腿部在緊急情況下及時(shí)施力。需要注意的是，在駕駛過程中，不要總是以坐姿駕駛，適當(dāng)調(diào)整坐姿，消除疲勞。

車輪飾蓋的類型有哪些

輪罩按材質(zhì)分為鋁合金罩和塑料罩兩種。鋁合金輪罩有閃亮的金屬光澤，形狀多樣，但價(jià)格也很高。電鍍塑料輪罩也有很好的裝飾效果，而且便宜很多。

車輪罩是覆蓋輪輞的裝飾品。位于車外顯眼位置的輪罩是重要的外部裝飾。優(yōu)質(zhì)的裝飾罩造型各異，外形美觀，能夠映襯出整車的造型效果，讓整車更加美觀。

鍛造輪轂

1.采用圓柱形設(shè)計(jì)。輪轂直徑越大，鍛造和壓制使用的鋁就越厚，這與使用“原材料”鑄造鋁環(huán)輪轂的制造方法越來越不同。

2.根據(jù)鋁輪轂寬度所需的J數(shù)切割鋁材。

3.先把鋁錠加熱到400℃左右，然后就可以準(zhǔn)備鍛造了。

4.熱鍛成形時(shí)，鍛壓機(jī)噸位越高，鋁錠工作溫度越低，鍛件晶粒越小，韌性越高。

5.高溫高壓成型的粗胚溫度很高，表面覆蓋著黑色碳化物，必須用叉式電機(jī)運(yùn)輸。然而，經(jīng)過酸洗處理的粗胚已經(jīng)有了輪轂的雛形。

6.在T4和T6熱處理機(jī)上經(jīng)過長時(shí)間的再加工熱處理后，粗胚的晶粒更加致密，產(chǎn)品的韌性得到提高。

7.鍛造鋁輪轂必須依靠機(jī)械加工將粗胚加工到輪轂成型，因此工作包括胎唇成型、螺孔鉆孔、盤面車削、細(xì)節(jié)加工等步驟。

8.噴漆前，需要檢查輪轂表面一次是否有缺陷。