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本田1.5T、2.0混動和2.0T發(fā)動機怎么選

本田以購買發(fā)動機和贈送汽車而聞名。應該說，在發(fā)動機研發(fā)領域，本田依然是佼佼者，至少在普通民用發(fā)動機領域是如此。既然本田發(fā)動機這么好，有必要糾結渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機嗎？答案是肯定的。

渦輪增壓發(fā)動機起源于日本，后來被廢棄，此后一直受到大眾的高度贊揚，到目前為止，說到渦輪增壓技術，大眾依然領先。本田的發(fā)動機沒有什么問題，但是要排除渦輪增壓發(fā)動機，我們都知道本田思域機油的增加是因為渦輪增壓發(fā)動機技術不足。所以本田發(fā)動機不錯，但僅限于自然吸氣發(fā)動機。

既然大眾的渦輪增壓發(fā)動機技術領先，那我們就回去看看大眾的渦輪增壓發(fā)動機是什么樣的。大眾早期燒機油的事我們就不說了。即使是現(xiàn)在，大眾的渦輪增壓發(fā)動機仍然燃燒機油。雖然這不是一個常見的現(xiàn)象，但是一個產(chǎn)品的故障率還是有些高的。

只是因為節(jié)能減排的壓力越來越大，各大汽車公司不得不發(fā)展渦輪增壓發(fā)動機，這也是小排量、輕量化、渦輪增壓機動車的發(fā)展趨勢。但從技術上來說，本田說不上有多強。

既然一直玩渦輪增壓發(fā)動機的大眾在渦輪增壓發(fā)動機上有一些不足，本田的發(fā)動機如何保證質量？如果本田的渦輪增壓發(fā)動機沒有自己的技術優(yōu)勢，那我們?yōu)槭裁匆x擇它呢？

本田選擇了發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機。即使很貴，我們也應該選擇我們能買到的東西。否則，我們不妨選擇自己的品牌。至少在性價比上，我們自主品牌的優(yōu)勢是其他合資車企無法比擬的。

本田10萬以下的車型有哪些

本田是非常好的汽車品牌之一。它的汽車種類豐富，有十幾款本田的優(yōu)秀代表車型。本田的價格也有高有低。對于一些工薪階層來說，他們還是喜歡選擇低價高性能的車型。那么我們來看看10萬以內(nèi)的本田車，新卡羅拉和Sylphy哪個好？

1.10萬以下的本田車型有哪些？

購車預算在10萬元左右，相信很多人會選擇合資車。畢竟隨著汽車價格的不斷下降，很多主流合資汽車的入門價格都在10萬元左右。然后，我們來看看本田報了10萬左右的車。

車系指導價級別飛度7.38-10.28萬小型車鋒范7.98-10.68萬緊湊型車哥瑞7.98-11.98萬緊湊型車競瑞8.99-12.79萬緊湊型車享域9.98-13.68萬緊湊型車凌派9.98-16.98萬緊湊型車思域11.99-16.99萬緊湊型車杰德12.99-16.59萬緊湊型車本田XR-V12.79-17.59萬小型SUV繽智12.78-17.68萬小型SUV思迪（停售）9.38 – 12.48萬小型車

2.新卡羅拉和新Sylphy哪個更好？

新款卡羅拉和新款Sylphy的動力、軸距和懸架數(shù)據(jù)幾乎相同。讓我告訴你接下來兩輛車的特點，自己判斷一下:

1.底盤和空房間:Sylphy窄高，卡羅拉寬低:卡羅拉底盤略寬車身較短，穩(wěn)定性優(yōu)于Sylphy；Sylphy底盤較窄較高，有車主反映高速時有點飄，不是因為底盤輕，而是因為設計?？偟膩碚f，我個人很贊同卡羅拉的設計，坐在副駕駛位上也能感受到。顯然，卡片更寬，更舒適。不過，如果你個子高，最好自己試試，看看坐卡羅拉有沒有抑郁。

2.動機。雖然豐田動力名聲在外，但不得不說，日產(chǎn)在控油方面是最好的，Sylphy自動變速箱每公里比卡羅拉少油兩三毛錢(當然這也和Sylphy輕了五六十公斤有關)。

3.保值和后期保養(yǎng)的便利性:卡羅拉應該有點優(yōu)勢，有點優(yōu)勢。

以上是關于本田10萬以內(nèi)的車，新卡羅拉和Sylphy的很好的介紹。這些10萬以內(nèi)的車都挺好的，適合上班族作為交通工具，關鍵是省油。希望這些內(nèi)容對大家有所幫助。感謝閱讀！