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前驅(qū)車正常起步時(shí)，是不會(huì)翹頭的。當(dāng)然如果一些專業(yè)的大馬力賽車在起步時(shí)，可能會(huì)因?yàn)榍拜喤ち^大而引起翹頭現(xiàn)象。

截止到2019年8月，市面上在售的汽車大部分都為前驅(qū)，這種驅(qū)動(dòng)方式成本比后驅(qū)小，故障率低，在雨天路滑的環(huán)境下更容易起步。但是，前驅(qū)車在高速過彎的時(shí)候，也容易發(fā)生推頭現(xiàn)象，嚴(yán)重的還會(huì)使車輛失控。

汽車在高速過彎時(shí)，一定要提前減速，通過滑行來過彎，出彎后再補(bǔ)油門加速行駛。一般來說，汽車都配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和ABS車輪防抱死系統(tǒng)，而且正常情況下都是默認(rèn)開啟的。它們通過對(duì)汽車的動(dòng)力進(jìn)行合理分配而使車輛在高速行駛下處于穩(wěn)定狀態(tài)。

當(dāng)汽車在行駛的時(shí)候如果出現(xiàn)剎車行駛變長、剎車變軟等問題時(shí)，一定要及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。因?yàn)閯x車是汽車安全系統(tǒng)中最重要的存在，如果不對(duì)其進(jìn)行修理很容易發(fā)生安全隱患。一般來說，汽車每行駛60000公里左右時(shí)就要及時(shí)更換剎車片了。