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豐田威馳前懸架采用的是麥弗遜式懸架系統(tǒng)，后懸架采用拖拽臂式懸架系統(tǒng)。懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動力和驅(qū)動力等，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。豐田威馳在制造過程中反復(fù)進行道路匹配實驗，并經(jīng)過多次調(diào)校，很好地提升了汽車的操控穩(wěn)定性及乘坐舒適性。