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為什么n擋滑行會傷害變速箱

N檔滑行時，變速箱內(nèi)的油壓會降低，影響變速箱的潤滑和散熱。

而n檔滑行時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為怠速，即發(fā)動機掛入n檔后會處于怠速狀態(tài)。如果需要加速，這時候就要掛入D擋，而此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低，這樣變速箱會受到很大的沖擊，對變速箱不好。

如果是N擋滑行很遠的距離，可能會直接燒壞變速箱。

所以車友開自動擋車不要在N擋滑行。

n檔只是停車用的檔位。

自動擋也有P擋，停車的時候也可以用。

但是P檔和N檔是不一樣的。

P檔內(nèi)部有鎖止機構(gòu)，放入P檔后會鎖住變速箱的檔位，相當(dāng)于間接鎖住了車輪，不抱閘也不會有打滑。

如果不把手剎拉到N檔，車就會打滑。

在掛入P檔之前一定要讓車完全停穩(wěn)，否則會損壞變速箱內(nèi)部的鎖止機構(gòu)。

P擋不要拉手剎，時間久了會損壞變速箱內(nèi)的鎖止機構(gòu)。

等紅燈的時候不建議掛P檔，建議車友掛n檔。

為什么GK5被稱為超跑

不過說實話，GK5的動力絕對是同級中數(shù)一數(shù)二的，這要歸功于本田的“地球夢”發(fā)動機。

1.5L直列四缸直噴發(fā)動機，型號L15B。這款發(fā)動機擁有本田獨創(chuàng)的i-VTEC技術(shù)，使這款發(fā)動機趨于高性能。

比上一代L13B發(fā)動機效率提升10%，加速性能提升15%。

GK5是本田飛度。嚴格來說是第三代本田飛度。GK5是本田飛度第三代的底盤代號。

1.3L和1.5L的第一代飛度分別叫GD1和GD3。

1.3L和1.5L的二代飛度分別是GE6和GE8。

第三代飛度沒有推出1.3排量的車型，所以只有一個代號。

截至2019年8月26日，飛度在售2018款(第三代車型)，官方指導(dǎo)價7.38 ~ 10.28萬元。在售車型共六款，均符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

動力方面，全系搭載1.5L直列4缸自然吸氣，匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱，最大功率96KW，最大扭矩155N·m。