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19款寶來與20款寶來在配置和價(jià)格上有一些小區(qū)別，其他方面沒有什么區(qū)別。

20款寶來一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有113馬力和145牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

大眾寶來的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這個(gè)級(jí)別的緊湊型轎車后懸架使用扭力梁是比較正常的。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用空間小，成本也是比較低的。