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側(cè)方位停車操作要領(lǐng)

(1)側(cè)停車速度必須控制在5公里/小時(shí)左右..

(2)聽到“側(cè)停車”指令后，使用半聯(lián)動沿車位緩慢平行行駛，在車前右側(cè)前半段行駛，然后逐漸在車庫側(cè)線行駛，即保持車右側(cè)距車庫側(cè)線30cm。當(dāng)從右后視鏡中看到車庫的前側(cè)線時(shí)，胎圈制動踏板和胎圈離合器踏板停止。

(3)將離合器踏板置于倒檔，打開右轉(zhuǎn)向燈3秒鐘以上，抬起制動踏板，慢慢抬起離合器踏板至倒檔。如果車頭不直，倒車時(shí)可以將方向盤推到車頭不直的一側(cè)到極限，當(dāng)車身向后時(shí)，立即將方向盤轉(zhuǎn)回右側(cè)。

(4)右后視鏡剛好看不到車庫前邊緣線時(shí)，將方向盤向右轉(zhuǎn)動到極限，繼續(xù)倒車。

(5)當(dāng)觀察到車身與車庫左線夾角為40“-45”時(shí)，方向盤向右向左轉(zhuǎn)動(一圈半)，或當(dāng)車庫右后角剛好出現(xiàn)在左后視鏡后端時(shí)，向左轉(zhuǎn)動一圈半。

(6)轉(zhuǎn)彎后繼續(xù)緩慢倒車，看左后視鏡，當(dāng)左后轉(zhuǎn)彎在車庫左線前方10 cm時(shí)，繼續(xù)左轉(zhuǎn)，將方向盤推到極限。注意:當(dāng)起步車與車庫的邊緣線大于40厘米時(shí)，應(yīng)在后面的步驟(6)或步驟(7)中打開方向盤；當(dāng)汽車和車庫之間的起點(diǎn)線小于20厘米時(shí)，在步驟(6)或步驟(7)中提前轉(zhuǎn)動方向盤。

(7)觀察右后視鏡，等待汽車回到右側(cè)位置，方向盤回到右側(cè)位置，觀察汽車沒有到位，繼續(xù)向后倒車，使后輪進(jìn)入感應(yīng)區(qū)但不離開后感應(yīng)區(qū)，用專用制動踏板和胎圈式離合器踏板停車，擰緊駐車制動手柄，將變速桿置于空位置，然后抬起離合器踏板，抬起制動踏板，停車約10秒鐘。接到考試通過的通知后，準(zhǔn)備重新出發(fā)，取出倉庫。

(8)將離合器踏板置于一檔，打開左轉(zhuǎn)向燈3秒鐘以上，按喇叭，松開駐車制動手柄，慢慢抬起離合器踏板，用半聯(lián)動慢慢起步，方向盤會向左打到極限。

(9)汽車沿左側(cè)行駛。汽車前部中間壓著道路左線時(shí)，盡快右轉(zhuǎn)一次半(返回右側(cè))，然后根據(jù)路況再右轉(zhuǎn)一次半，并做適當(dāng)調(diào)整。

(10)離開倉庫后，立即將方向盤對準(zhǔn)倉庫側(cè)線，繼續(xù)前行，離開本項(xiàng)目檢查區(qū)域。側(cè)面停車測試結(jié)束！

側(cè)方位停車常見的問題有哪些

問題1:離車庫的距離把握不好。

我之前提到過，橫向停車最大的問題可能就是距離的把握。停車時(shí)如果離車庫距離太寬，倒車時(shí)偏航角度會太大，即使后輪可以入庫，也很難用剩余距離把車擺正。

如果停車場離車庫太近。倒車入倉時(shí)，車輛右前角會與前方車輛非常接近，容易向右刮擦，避開右前角，成為危險(xiǎn)點(diǎn)。

問題2:在前面或后面停得太遠(yuǎn)。

如果汽車停得太靠后，汽車倒車所用的距離就會縮短。通常，當(dāng)它非?？拷竺娴钠嚂r(shí)，汽車的大部分前部仍然在車庫外面。這時(shí)，即使你試圖通過向正確的方向前進(jìn)將車的前部移入車庫，整輛車仍然會隨之移出，無法完全入庫。這個錯誤的關(guān)鍵是車位空的全長沒有用好。如果車停在前方太遠(yuǎn)，倒車入倉時(shí)，車頭右側(cè)很容易與前車后部靠得太近，稍有不慎就可能造成碰撞。此時(shí)如果將方向盤拉直，讓車頭避開前方車輛，尾部內(nèi)側(cè)容易靠近路肩，有可能在車頭遠(yuǎn)離前方車輛之前，右后輪會到達(dá)路肩，陷入僵局。

問題3:前沿

目前汽車只有前輪有轉(zhuǎn)向功能，所以汽車前進(jìn)入庫的能力遠(yuǎn)不如汽車后退入庫的能力。如果我們在橫向停車時(shí)使用汽車前部的高級方法，那么前面空的空間將會被耗盡，汽車后部仍會在車庫外面。但是，空之間有限的“非字體”車位使用前置的高級方法時(shí)，也會出現(xiàn)問題，后面的文章會有解釋。

通過以上的講解，相信大家對直行車位的停車技巧都有所了解。以上面提到的兩種方法為例。如果有什么困難的話，最大的問題可能就是如何準(zhǔn)確判斷你旁邊的車和車的幾個碰撞點(diǎn)的距離。平時(shí)倒車時(shí)多總結(jié)改進(jìn)，就能輕松應(yīng)對全側(cè)停車。