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很多司機(jī)要么覺(jué)得單手握方向盤(pán)很酷，要么覺(jué)得一只手放在車(chē)窗上很舒服，要么就是在抽煙接電話(huà)。他們經(jīng)常用一只手操作方向盤(pán)，也不覺(jué)得會(huì)對(duì)駕駛有什么影響。很多司機(jī)威脅說(shuō)我開(kāi)了幾十年車(chē)了，什么花樣都玩過(guò)！更別說(shuō)單手開(kāi)車(chē)了，我還能把手從方向盤(pán)上拿開(kāi)……這樣的事情數(shù)不勝數(shù)。其實(shí)可能只是僥幸，我已經(jīng)很久沒(méi)有危險(xiǎn)了。一旦出事，可能就沒(méi)有后悔的余地了。

首先，方向盤(pán)是雙手操作的，為了保持平衡和穩(wěn)定。人與車(chē)之間的交流大多是通過(guò)操作方向盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在直線(xiàn)行走的過(guò)程中，只有保持車(chē)身的穩(wěn)定和平衡，車(chē)身才能避免側(cè)翻。在轉(zhuǎn)彎的情況下，單手操作方向盤(pán)容易發(fā)生危險(xiǎn)，對(duì)車(chē)輪側(cè)彎和方向盤(pán)弧度的判斷也容易出錯(cuò)。

其次，當(dāng)一些突發(fā)情況發(fā)生時(shí)，比如突然碾過(guò)障礙物或者減速帶，或者突然遇到小坑或者石頭，地面的反饋都有可能導(dǎo)致方向盤(pán)失去手的控制，由此引發(fā)的事故也屢見(jiàn)不鮮。

或者在高速公路上開(kāi)快車(chē)的時(shí)候，突然遇到兩邊都是大風(fēng)。高速行駛時(shí)，汽車(chē)側(cè)向附著力有限，側(cè)風(fēng)吹過(guò)，會(huì)瞬間對(duì)汽車(chē)造成一定的沖擊。如果方向盤(pán)失去穩(wěn)定性，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)身向下一車(chē)道偏移，增加車(chē)輛事故風(fēng)險(xiǎn)。所以單手握方向盤(pán)是非常危險(xiǎn)的。我們建議所有司機(jī)小心駕駛，遵守交通規(guī)則，雙手握住方向盤(pán)。