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謳歌的混動suv電動機功率是多大

謳歌suv混動版電機最大輸出功率135 kW，最大扭矩315 N/m。

謳歌SUV只有一款混動車型，那就是謳歌CDX，采用的是油電混動模式。

謳歌CDX混動版共有四款車型，均符合國六排放標準，售價從26.98萬到33.78萬不等。

謳歌CDX混動版采用前置單電機，電池類型為鋰電子電池，質(zhì)保周期為10年或20萬公里。

遺憾的是，謳歌CDX的混動版沒有四驅(qū)模式，全部采用前驅(qū)模式。

謳歌CDX混動版搭載2.0L版本發(fā)動機，最大輸出功率107KW，最大扭矩175N/m

謳歌CDX混動版匹配E-CVT無級變速器，最大綜合功率158 kW，百公里綜合油耗5L左右。

混動謳歌CDX的標配包括:前/后排副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部安全氣囊、ABS防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機啟動/停止、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、后駐車雷達、定速巡航、無鑰匙進入等

謳歌的車標意思是什么

謳歌的車標是機械卡鉗，代表著精密、可靠和精湛的技藝。謳歌是本田旗下的高端品牌。謳歌專注于北美市場，謳歌汽車在北美市場的銷量非常好。

謳歌進入中國市場較晚，所以國內(nèi)大部分消費者對謳歌這個品牌認知度較低，有些車友甚至不知道謳歌的車標。

謳歌的車上有很多黑科技，謳歌的車的操控性和舒適性也很好。

但是謳歌剛進入中國市場的時候，定價太高，幾乎沒有消費者會買謳歌車，導致謳歌車在中國的銷量很差，謳歌車在國內(nèi)二手車市場的保值率也比較差。

謳歌有很多轎車和SUV。謳歌旗下的SUV車型都配備了謳歌的超級四驅(qū)系統(tǒng)，可以大大提高汽車的操控性和過彎性能。

謳歌的部分車還配備了后輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同樣可以提高過彎性能。

如果對謳歌感興趣，可以去謳歌的4s店試試。

謳歌的部分車型已經(jīng)國產(chǎn)，國產(chǎn)后可以降低售價，讓更多的消費者輕松擁有一輛謳歌車。