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奧德賽和傳祺GM8選哪款車更好

先介紹一下奧德賽(混動版)。

1.價格方面，廣汽本田剛剛一口氣推出了6款配置車型。

配置型號在23W和33W之間的差價高達9.4萬元。我們應該如何為自己選擇合適的模式？讓我們一起來看看。

2.動力系統(tǒng)。奧德賽Hybrid的六款配置車型，動力系統(tǒng)都是一樣的，沒有高低功率調節(jié)。

我們已經熟悉奧德賽混合動力上的這款i-MMD混合動力系統(tǒng)。它首先安裝在雅閣上，由一臺2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和兩臺電動機組成。與老款燃油版相比，加速性有了明顯提升，整體油耗低至5.8L/ 100 km，是一款厚重防風的MPV車型。

再看看傳祺GM8。

目前車型搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率252馬力(185千瓦)，峰值扭矩390牛米。傳動系統(tǒng)匹配愛信8速自動變速箱。

這個樣子真的可以(純個人喜歡哈哈哈)

GM8的指導價為17.98-26.48萬元

如果是我，我個人推薦傳祺GM8比奧德賽便宜。當然，這取決于你的預算。如果預算比較高，我覺得別克GL8可以考慮。

奧德賽銳混動行駛質感怎么樣

奧德賽是本田旗下一款7座中型MPV，在國內上市多年，質量口碑表現不錯，后期保值率很高，得益于本田的空間最大化，機械最小化設計理念，其空間表現十分突出，加上混動系統(tǒng)加持和不錯的產品實力，獲得了不少消費者的認可。目前新款奧德賽取消了自然吸氣發(fā)動機，全系搭載了2.0L油電混合動力系統(tǒng)，指導價22.98－37.68萬，配置上有所調整，如果購買的話還是2.0L智享版性價比更高，指導價27.58萬，落地29.5萬左右。下面一起來聊聊這款車的駕駛感受。

首先動力上采用2.0L發(fā)動機加MMi混動系統(tǒng)，最大功率158kW，電機馬力184馬力，發(fā)動機最大扭矩175牛米，電機總扭矩315牛米，與E-CVT變速箱匹配。實測百公里加速時間9.28秒，綜合油耗5.7L動力和油耗表現均有明顯提升，整體日常駕駛體驗更加輕松輕快。市區(qū)行駛80公里內純電動。加速反饋直接沒有延遲，起步足夠快，城市地板油加速感強。但后期發(fā)動機介入時，噪音明顯，加速有些弱，高速超車信心稍差。底盤搭載非獨立懸架的前麥弗遜后扭力梁，車身重心相對較高，車身過彎明顯，轉向輕便靈敏，城市穿梭輕松舒適，底盤調節(jié)困難，顛簸路面振動感強，噪音控制不理想，舒適性表現一般。

外觀依舊延續(xù)老款設計，整體造型年輕時尚，鍍鉻條的大面積網狀很有層次感，大燈和網狀融為一體，車身側面線條簡潔流暢，搭配凌厲的腰線營造出不錯的運動感，尾部方方正正堅韌，更加協(xié)調耐看。內飾設計溫馨舒適，簡約實用。中控臺采用軟質材料覆蓋，木質裝飾板裝飾，線條勾勒出強烈的豪華質感，觸感細膩，細節(jié)處理良好。

總結:總的來說，奧德賽汽車具有燃油經濟性、耐用性和良好的動力感受等優(yōu)點，尤其是在空方面。座椅支持翻轉運動，靠背角度適中，有腿托。座椅放下后，可以實現半躺坐姿，坐滿座椅也不會顯得壓抑，長時間居家乘坐舒適性好。