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朗逸1.6發(fā)動機怎么樣

朗逸的銷量和口碑一直不錯，很多騎手都被它所誘惑。良好的性能、動能和良好的駕駛體驗是大多數(shù)用戶的反饋。這款發(fā)動機最明顯的優(yōu)點之一就是扭矩可以在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)達(dá)到峰值，并保持持續(xù)的動力輸出。

朗逸1.6L直列四缸多點噴射發(fā)動機最大功率77 kW，最大扭矩155 Nm。POLO使用的這款首款發(fā)動機雖然動力數(shù)據(jù)一般，但其155牛米的最大扭矩是其他同排量發(fā)動機所沒有的，與變速箱匹配性極佳，動力響應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性極佳。一般來說，1.6L發(fā)動機通常在4000-5000 rpm時輸出最大扭矩，而Braun Easy Load的1.6LEA111發(fā)動機在城市路況下的駕駛性能較好，在1,500 rpm時可以輸出85%以上的最大扭矩，在2,250 rpm后連續(xù)輸出90%以上的最大扭矩，在3,800 rpm時輸出最大扭矩，因此在駕駛習(xí)慣速度范圍內(nèi)。

朗逸1.6跟1.4t哪個好

1.6L和1.4T發(fā)動機各有千秋，看你的應(yīng)用。如果城市代步出行，對動力需求不大，那么1.6L發(fā)動機更適合，1.4T發(fā)動機保證了高性能低油耗，所以要根據(jù)自己的需求選擇這兩種排量。

朗逸的前臉造型與大眾之前的A級車有很大的不同，尤其是它的水滴形大燈非常獨特。朗逸的保險杠造型也很獨特，其大方有力的保險杠曲線協(xié)調(diào)也成為了朗逸前臉造型的點睛之筆。

在車身線條設(shè)計方面，朗逸的腰線設(shè)計相當(dāng)犀利，同時保留了與明銳相似的側(cè)面輪廓。這種設(shè)計最大的優(yōu)點就是可以方便后排乘客上下車，長達(dá)2610mm的軸距也保證了后排乘坐舒適空。

朗逸的車尾和尾燈也非常具有原創(chuàng)性。朗逸的尾燈組設(shè)計強調(diào)前后呼應(yīng)，同時吸收了國際名車的諸多設(shè)計元素。在上海大眾設(shè)計團(tuán)隊的精心裝飾下，整個朗逸的車尾非常緊湊，尾燈組之間巧妙地設(shè)計了一根鍍鉻橫杠，將整個車尾連接起來形成一個整體。