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胎壓監(jiān)測(cè)怎么看

胎壓相當(dāng)于輪胎的壽命。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短輪胎壽命，甚至爆胎。但是很多朋友在第一次使用胎壓計(jì)進(jìn)行胎壓檢查時(shí)，并不知道胎壓計(jì)是什么樣子的。這很正常，下面我們就進(jìn)行詳細(xì)的新手教學(xué)。

一般有三種胎壓計(jì)，分別是指針式胎壓計(jì)、數(shù)字式胎壓計(jì)和報(bào)警式胎壓計(jì)。后兩種可以通過(guò)數(shù)值或者報(bào)警來(lái)告訴我們胎壓，原理比較簡(jiǎn)單。不過(guò)最常見(jiàn)的還是指針式胎壓計(jì)，只要接上輪胎氣門(mén)嘴就可以檢查胎壓，然后通過(guò)看表頭的指針了解胎壓。指針式胎壓計(jì)雖然也簡(jiǎn)單，但是不熟悉的朋友容易誤讀，所以我們就

首先打開(kāi)輪胎氣門(mén)嘴蓋，將輪胎氣壓表氣門(mén)嘴接在輪胎氣門(mén)嘴上，按住不放，直到指針達(dá)到最高值，開(kāi)始讀取胎壓。測(cè)量完數(shù)值后，記得蓋上閥蓋。

可以看到，輪胎壓力表有兩個(gè)圓圈，一個(gè)圓圈是英制單位psi(磅每平方英寸)，另一個(gè)圓圈是單位KG/cm 2(千克/平方厘米)，我們?nèi)粘Ｋf(shuō)的2.5是指內(nèi)圈的黑色數(shù)字。如圖，我們用logo標(biāo)注了2.5的確切位置。如果胎壓過(guò)低或過(guò)高，簡(jiǎn)而言之，必須將胎壓設(shè)置到合適的正確位置。如果不知道，可以查閱車(chē)主手冊(cè)或者車(chē)門(mén)旁邊的標(biāo)志(B柱或者C柱附件)，在那里可以看到廠家的推薦值(冷卻胎壓)。

值得一提的是，胎壓檢查必須在輪胎冷卻的情況下進(jìn)行，否則高溫會(huì)使胎壓升高。如果是在輪胎熱的情況下測(cè)得的氣壓，最好減去0.2左右，這就是輪胎的冷充氣壓力。

胎壓表正確使用方法

1.當(dāng)然，需要擰開(kāi)輪胎吹孔的蓋子；

2.取出準(zhǔn)備好的輪胎壓力表；注意:不要用這一頭，這是給輪胎排氣用的。

3.取輪胎壓力表正確的一端，對(duì)準(zhǔn)氣孔，壓緊；

4.彈出刻度將指示輪胎氣壓現(xiàn)在升高。

輪胎氣壓表或輪胎氣壓表是一種特殊的壓力表，專(zhuān)門(mén)用來(lái)測(cè)量汽車(chē)、卡車(chē)、自行車(chē)等車(chē)輛輪胎內(nèi)的壓力。輪胎壓力表采用壓力傳感技術(shù)，測(cè)量精度高(誤差小于0.05%)，使用壽命長(zhǎng)。

使用胎壓計(jì)及時(shí)檢測(cè)輪胎壓力，可以讓駕駛員及時(shí)了解自己汽車(chē)輪胎的胎壓。指針操作簡(jiǎn)單，數(shù)字讀數(shù)方便，報(bào)警類(lèi)型不顯示胎壓值。每個(gè)輪胎壓力表都有一定的壓力測(cè)量范圍。一般家用只需要0-100PSI，卡車(chē)等不需要笨重的輪胎壓力表。價(jià)格從12元到100元不等。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)多少錢(qián)

胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)于我們的行車(chē)安全非常重要，但是很多車(chē)出廠的時(shí)候都不帶，所以有些朋友會(huì)買(mǎi)這種最簡(jiǎn)單的氣門(mén)帽胎壓監(jiān)測(cè)。那么這個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)可靠嗎？今天，喵，我來(lái)和你測(cè)試一下?，F(xiàn)在喵手里有一些最簡(jiǎn)單的胎壓監(jiān)測(cè)。與數(shù)字胎壓監(jiān)測(cè)相比，可靠嗎？讓我們現(xiàn)在測(cè)試它。天氣變冷，前輪氣壓有點(diǎn)不足。用充氣機(jī)測(cè)量輪胎?，F(xiàn)在前輪顯示1.9巴。

簡(jiǎn)易胎記監(jiān)測(cè)儀正面是金屬，背面是彩色的綠色和紅色的識(shí)別環(huán)，可以分辨顏色。你如何監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)的氣壓？仔細(xì)觀察簡(jiǎn)單的胎記來(lái)監(jiān)控里面的結(jié)構(gòu)。中間一個(gè)頂針旁邊是一個(gè)橡膠圈。閥門(mén)的結(jié)是中間一個(gè)頂針，頂針是用來(lái)放氣的。只要把頂針壓在里面，它就會(huì)出來(lái)。

然后擰入簡(jiǎn)單的胎記監(jiān)測(cè)，顯示有點(diǎn)紅。剛才測(cè)的胎壓是1.9，1.9比正常胎壓低0.2。因?yàn)檫鞯钠?chē)輪胎標(biāo)稱(chēng)胎壓是2.1，也就是說(shuō)，顯示這個(gè)小紅表示胎壓略顯不足。目前簡(jiǎn)單的胎記監(jiān)測(cè)還是有一定參考價(jià)值的。

現(xiàn)在進(jìn)一步降低輪胎氣壓，取出輪胎蓋，稍微放出一點(diǎn)空氣。氣壓1.65左右。戴上帽子，看一看。氣壓比剛才低了一點(diǎn)，可以看到紅色暴露面積大了一點(diǎn)?，F(xiàn)在把氣壓沖回到2.1，看看會(huì)發(fā)生什么。

現(xiàn)在2.1BAR符合標(biāo)稱(chēng)胎壓，顏色暴露，還是紅色預(yù)警，表示胎壓不足。但其實(shí)胎壓和車(chē)B柱上的推薦胎壓是一樣的。從剛才的測(cè)試可以看出，簡(jiǎn)單的cap胎壓監(jiān)測(cè)真的只能作為一個(gè)非常簡(jiǎn)單的參考。由于胎記監(jiān)測(cè)參數(shù)比較簡(jiǎn)單，顏色變化不準(zhǔn)確，非常粗糙。

第一種情況，汽車(chē)低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓，顏色無(wú)法準(zhǔn)確反映胎壓的健康程度。第二種情況，簡(jiǎn)單的胎記監(jiān)測(cè)，工作時(shí)中間需要一個(gè)頂針，汽車(chē)原有的氣門(mén)嘴密封被打破，導(dǎo)致氣門(mén)嘴漏氣，才能感應(yīng)到里面的胎壓值。本來(lái)里面更好的氣密性完全靠外面一圈橡膠，會(huì)增加輪胎漏氣的風(fēng)險(xiǎn)。特別是簡(jiǎn)單的胎記監(jiān)測(cè)，比原來(lái)的胎帽多了一節(jié)。如果平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)輪胎被刮傷，很有可能會(huì)刮傷胎帽，導(dǎo)致整個(gè)氣門(mén)嘴松動(dòng)或漏氣。這樣會(huì)破壞它的氣密性，讓輪胎慢慢跑出來(lái)。

最后，單純胎記監(jiān)測(cè)的體重其實(shí)是4 ~ 5g。輪胎動(dòng)平衡時(shí)，最小動(dòng)平衡塊為5g。況且不是在輪胎的中心部分，而是在邊緣部分，對(duì)輪胎的動(dòng)平衡還是會(huì)有輕微的影響。所以通過(guò)綜合測(cè)試，喵哥個(gè)人不建議使用這種類(lèi)型的胎壓監(jiān)測(cè)。