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六代3系還有雙門版嗎 第三代3系兩門

更新時間:2024-02-02 16:30:16作者:未知

六代3系還有雙門版嗎 第三代3系兩門

第六代寶馬3系是沒有雙門版車型的,第六代寶馬3系有四門標準軸距版車型,也有四門長軸距版車型。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車,第六代3系被國產了,國產版車型有標準軸距版也有長軸距版,進口版車型只有標準軸距版車型。

第六代車型的標準軸距版底盤代號為f30,長軸距版車型底盤代號為f35。

第六代車型使用了三款發(fā)動機,分別是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機,低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機代號為b38,2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為b48。

代號為b開頭的發(fā)動機都是寶馬旗下的模塊化發(fā)動機,這種發(fā)動機的成本更低,零部件通用性更好。

第六代寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙球節(jié)懸架是一種基于麥弗遜懸架改進而來的產品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性,并且可以提高汽車的轉向精準性。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性也是可以提高的。

本文標簽: 雙門