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長期用S檔開車是什么體驗(s檔開車會怎么樣)

更新時間:2023-08-29 02:49:42作者:佚名

長期用S檔開車是什么體驗(s檔開車會怎么樣)

長期用S檔開車是什么體驗

很多人認為S檔是Slow,就是慢的意思。告訴司機換這個檔位不是開玩笑的。其實慢擋是L擋,S擋是Sport,也就是運動模式,可以延緩升檔,從而在低擋獲得更高的速度,從而釋放出更強的動力,此時油耗相對較大。但其實用D擋跑高速是可以的,省油又不麻煩,但是有兩種情況我們最好用S擋。首先,第一種情況是我們準備超車的時候。在S擋,車輛的動力大大提升,讓我們更容易超車。如果你在高速行駛,車輛的速度相對較快。如果你用D擋超車,我們明顯會覺得加速很難。超車不容易,但是掛上S擋后,你會覺得速度快很多。

第二種情況是想清積碳的時候用S塊。因為在S擋發(fā)動機的高速下,發(fā)動機的節(jié)氣門開度會比較大,進氣會比較快,并且會有一些吸附在進氣管內(nèi)壁的積碳會被剝離,不是很牢固。而且,高轉(zhuǎn)速、高發(fā)動機負荷、高溫度也會催化燃燒室某一部位的積碳,進而燃燒。在高速公路上行駛時,使用S擋肯定更合適,但需要注意的是,S擋不宜長時間使用。因為長時間以S擋行駛,發(fā)動機會長期處于大功率工作狀態(tài),對發(fā)動機造成不小的負擔。

一般來說,S擋的最佳使用時間是半小時,建議半小時以上調(diào)至D擋,行駛一段時間后再移回S擋。合理的換擋不僅能保護發(fā)動機,還能體驗更刺激的駕駛體驗。最后,邊肖提醒廣大新手車主:D擋和S擋之間的切換不需要踩剎車,直接切換就夠了,因為S擋和D擋其實共用一套汽車的傳動結(jié)構(gòu),但是它們的電腦設(shè)定程序可能不一樣,使用D擋時可能會按照正常邏輯換擋,使用S擋時可能會優(yōu)先考慮發(fā)動機轉(zhuǎn)速高。事實上,大多數(shù)車主已經(jīng)養(yǎng)成了踩剎車然后換自動檔的習慣。為此,希望自動擋車主們協(xié)調(diào)好自己,把握好每一個擋位的實際使用,不要再浪費自動擋的好處和優(yōu)勢。

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