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mt變速箱

mt變速箱是手動(dòng)變速箱的意思，又稱(chēng)作機(jī)械式變速箱，這款變速箱需用手動(dòng)來(lái)操控檔把來(lái)操控變速箱內(nèi)的齒輪嚙合部位，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)變速的目的。優(yōu)勢(shì)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單一些，操作便捷，性能方面較為可靠，駕駛起來(lái)較為有趣，傳動(dòng)的效率也是蠻高。缺點(diǎn)是操作起來(lái)較為麻煩，在切換的時(shí)候有顯著的頓挫，在擁擠的路段駕駛起來(lái)較為辛苦。

另一種自動(dòng)變速器是amt，這可能是大多數(shù)人聞所未聞的。amt變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相同，只是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，可以幫助駕駛員控制離合器和換擋。Amt是最早的自動(dòng)變速器技術(shù)之一。這種自動(dòng)變速器現(xiàn)在已經(jīng)被淘汰了。在家用車(chē)或跑車(chē)上幾乎看不到，在一些自動(dòng)卡車(chē)或公交車(chē)上也能看到amt變速箱。At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱，其換擋平順性非常好。雙離合變速箱是目前非常流行的變速箱。這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，只是有兩套離合器分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔。雙離合變速箱非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Cvt變速箱經(jīng)常出現(xiàn)在一些日系車(chē)上，配備cvt變速箱的汽車(chē)非常省油。

mt變速箱是什么意思

人力操縱傳動(dòng) 手動(dòng)變速器，俗稱(chēng)MT，是手動(dòng)變速器的簡(jiǎn)稱(chēng)。 手動(dòng)變速器歷史悠久，內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低。 對(duì)于一些喜歡手動(dòng)擋的司機(jī)來(lái)說(shuō)，誘惑很大。 消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)，要根據(jù)自己的需求合理選擇變速箱。 MT:手動(dòng)變速器的通稱(chēng)，也稱(chēng)機(jī)械變速器，必須手動(dòng)調(diào)節(jié)變速桿來(lái)調(diào)節(jié)變速器中齒輪的嚙合位置，從而達(dá)到變速的目的。 優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，駕駛樂(lè)趣高，傳動(dòng)效率高。 缺點(diǎn):操作麻煩，切換時(shí)挫敗感明顯，在城市里開(kāi)車(chē)很累。 AT:自動(dòng)變速器的通稱(chēng)，也叫自動(dòng)變速器，結(jié)構(gòu)比手動(dòng)變速器復(fù)雜，由液壓變速器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，無(wú)離合器。 具有自動(dòng)換擋功能，方便駕駛員使用，比手動(dòng)換擋更好，但手動(dòng)換擋比自動(dòng)換擋更靈敏。 CVT:CVT的總稱(chēng) 無(wú)級(jí)變速器(CVT)沒(méi)有特定的檔位，在運(yùn)行上與自動(dòng)變速器類(lèi)似，但速比的變化不同于自動(dòng)變速器的跳躍過(guò)程，是連續(xù)的而不是斷開(kāi)的，因此在動(dòng)力傳遞上更為連續(xù)和穩(wěn)定。 無(wú)級(jí)變速器的燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)于自動(dòng)變速器。