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15000的預(yù)算150摩托車哪個(gè)好(150摩托車有哪些比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠)

更新時(shí)間:2023-08-19 04:06:19作者:佚名

15000的預(yù)算150摩托車哪個(gè)好(150摩托車有哪些比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠)

15000的預(yù)算150摩托車哪個(gè)好

對150摩托車的最高時(shí)速要求過高是沒有用的,因?yàn)槟壳?50通道車的GPS最高時(shí)速只有110km/h左右,所以這個(gè)需求目前市面上大部分150車型都能滿足,不需要精心挑選。但是因?yàn)橛芯唧w的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn),我們可以簡單推薦幾款質(zhì)量相對可靠的車型作為佛教的交通工具。首款五羊本田幻影150平均售價(jià)1.3萬元。

這是一輛以質(zhì)量為賣點(diǎn)的有軌電車。它的整體外觀與大氣和諧,細(xì)節(jié)也很到位。不過它的性能還是相當(dāng)令人滿意的,完全可以滿足低速的要求。

幻影150搭載單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),排量150cc,最大功率9.0KW,最大扭矩12.05N.m,動(dòng)力調(diào)校偏向低轉(zhuǎn),所以扭矩比較強(qiáng),但最高轉(zhuǎn)速不是很高,是常規(guī)150車型的平均水平。第二款豪爵GZ150E平均售價(jià)1.2萬元。

這是一款經(jīng)典的美式巡航皇太子車,它的動(dòng)力表現(xiàn)也比較溫和,而速度表現(xiàn)并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。此外,整車的車身結(jié)構(gòu)向舒適性設(shè)置傾斜,因此也將是一款相對不錯(cuò)的代步佛教車。

GZ150E搭載的是單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),排量149ml,最大功率8.6KW,最大扭矩11.2N.m動(dòng)力調(diào)校也比較注重中低速,因?yàn)楸旧砉β时容^小,而且車身比較重,所以這款車的最高時(shí)速表現(xiàn)會(huì)比較普通,屬于那種也跑不快的車。

以上兩種模式就是這種需求下的推薦。在注重品質(zhì)的前提下,如果不太注重速度,這兩款車型在這種需求下會(huì)是更好的選擇。

其實(shí)降低整車速度并不難。我們完全可以通過改變傳動(dòng)比來達(dá)到這個(gè)目的。比如原車的后鏈輪有41個(gè)齒,那么我們可以把鏈輪增加到46個(gè)齒,這樣整車的速度會(huì)降低,扭矩會(huì)增加。所以對于這個(gè)需求,除了關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整,還可以研究鏈輪的匹配。簡而言之,跑得更快可能更難。

150cc的摩托合資車哪款值得擁有

這是一個(gè)沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的很實(shí)際的問題,因?yàn)楹腺Y150車型那么多,但是都有自己明顯的優(yōu)勢,所以不會(huì)有標(biāo)準(zhǔn)答案。只能說,如果個(gè)人需求不同,最終的選擇也會(huì)不同,不同車型的表現(xiàn)也會(huì)適合不同需求的騎手。比如合資的本田PCX150就是一款看起來不值得選擇,但還是能達(dá)到銷量目標(biāo)的車。就其性能而言,騎手們總結(jié)它是“一款高配置車,騎起來太貴,玩起來沒味道,看起來不滴水”。從這個(gè)評價(jià)來看,市場表現(xiàn)肯定會(huì)不盡如人意,但忠實(shí)的本田用戶還是會(huì)對它的性能和質(zhì)量印象深刻,并自愿出高價(jià)購買,所以這也是其中之一。比如雅馬哈飛智150就是一款遙不可及的車型。如果說實(shí)用,價(jià)格不接地氣,但如果說高端,似乎有點(diǎn)不合規(guī)格,但這款車還是值得選擇的,因?yàn)樗谝则T代步的狀態(tài)下,有著剛好符合騎行需求的核心競爭力、超低油耗性能和良好的扭矩輸出,所以即使這款車存在輪胎打滑、減震性能差的弱點(diǎn),在實(shí)用的前提下,看起來也是這樣的。

以上兩個(gè)例子足以說明,合資150車型沒有一款值得選擇,但只能說,根據(jù)個(gè)人需求的不同,選擇的對象會(huì)有所不同。在這樣的前提下,市場上能買到的四款合資150車型基本上都是值得選擇的,因?yàn)樗鼈兌加懈髯缘膬?yōu)缺點(diǎn),只要它們的優(yōu)點(diǎn)剛好滿足你的需求,就值得選擇。比如雅馬哈田健150z的構(gòu)造在實(shí)用車型中有優(yōu)勢,相當(dāng)于飛智150的性能,完全可以擊倒很多同價(jià)位的合資150車型,因?yàn)闆]有一款油耗能達(dá)到它的水平,所以在這個(gè)需求下值得選擇。但如果想要乘坐舒適有檔次感,田健150Z的低油耗不會(huì)占優(yōu)勢,騎手們會(huì)選擇濟(jì)南鈴木極客Sa 155或五羊本田幻影150。

然而,在這個(gè)時(shí)候,問題又來了。這兩種模式在不同的需求下會(huì)有不同的優(yōu)勢。155NK可以展現(xiàn)出不錯(cuò)的操控性能,而幻影150則會(huì)有很好的檔次感,乘坐起來也更加舒適。因此,這兩種模式之間的選擇仍然取決于需求。如果偏離個(gè)人需求而跟風(fēng),在以后的使用中會(huì)感到迷茫。

綜上所述,目前郭汜150合資車型中,沒有一款是絕對值得擁有的,也沒有一款是不值得選擇的。只能說,在不同的需求下,有必要發(fā)掘出亮點(diǎn)的車型來選擇。所以這個(gè)問題雖然很實(shí)際,但是沒有標(biāo)準(zhǔn)文件,只能根據(jù)個(gè)人的具體需求來做選擇。

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