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儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了怎么回事

儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。這是怎么回事？一般情況下，當(dāng)故障指示燈亮?xí)r，表示指示燈檢測(cè)到的部件異常。然而，我們無(wú)法確定失敗的具體原因。這時(shí)，我們需要去4S店通過(guò)專門的故障診斷儀器進(jìn)行故障診斷。一些故障燈，如油壓故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度故障燈等。，不僅會(huì)亮起，還會(huì)在組合儀表的屏幕上顯示具體的故障原因。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，無(wú)疑說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在異常。由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)太多問(wèn)題，我們?cè)谙旅嬷涣谐鲆恍〔糠帧?P>氧氣。傳感器的功能是檢測(cè)廢氣中的氧濃度，并以電信號(hào)的形式傳輸給電子控制單元。此時(shí)，電子控制單元根據(jù)氧濃度信息控制燃料噴射量。如果氧傳感器損壞，肯定會(huì)影響混合氣空燃油比，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)。

空空氣流量計(jì)可以感應(yīng)進(jìn)氣量，并將信息傳輸給電子控制單元，然后電子控制單元通過(guò)該信息控制燃油噴射量。如果電子控制單元沒(méi)有感知到該信息，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也將點(diǎn)亮。

如果使用低標(biāo)號(hào)汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)爆震。當(dāng)然，目前所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了爆震傳感器。當(dāng)傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)容易爆震時(shí)，電子控制單元會(huì)盡最大努力通過(guò)延遲點(diǎn)火來(lái)消除爆震。如果超出了電子控制單元的處理能力，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將點(diǎn)亮。

儀表盤感嘆號(hào)紅色是什么意思

儀表板的紅色感嘆號(hào)是制動(dòng)系統(tǒng)故障燈。燈亮的時(shí)候很有可能剎車系統(tǒng)失靈，所以應(yīng)該低速行駛或者停車檢查。另一個(gè)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障指示燈。燈亮的時(shí)候可能是電動(dòng)/機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不工作或者轉(zhuǎn)向柱鎖壞了，不能再開(kāi)了。

可能是制動(dòng)液液位過(guò)低，制動(dòng)液在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，從踏板上踩下的力由制動(dòng)總泵的活塞通過(guò)制動(dòng)液傳遞給位于車輪處的制動(dòng)缸，使制動(dòng)片與車輪接觸，達(dá)到阻止車輛前進(jìn)的目的。制動(dòng)液不足也會(huì)伴隨明顯的制動(dòng)力不足，甚至可能導(dǎo)致制動(dòng)力的喪失。這種情況下，及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液即可。

嚴(yán)重轉(zhuǎn)向故障的原因:

1.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在大量空氣體，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常；

2.轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；

3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的連接件松動(dòng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏；

4.轉(zhuǎn)向器活塞缸過(guò)度磨損，油封密封不良，控制閥卡滯或損壞。