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發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法啟動(dòng)是什么原因 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法啟動(dòng)是什么原因引起的

更新時(shí)間:2023-11-15 20:24:30作者:未知

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法啟動(dòng)是什么原因 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法啟動(dòng)是什么原因引起的

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法啟動(dòng)是什么原因

出現(xiàn)這種情況后,檢查電池是否有電。如果蓄電池有電,檢查燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。如果燃油供應(yīng)系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法起動(dòng)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)必須有燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)用于點(diǎn)燃燃燒室中的可燃混合物。如果沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)就不能做功。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要包括火花塞和點(diǎn)火線圈。

火花塞是易損零件,需要定期更換?;鸹ㄈL(zhǎng)時(shí)間使用電極間隙會(huì)變大,影響點(diǎn)火能量。而且火花塞電極長(zhǎng)期使用后會(huì)有積碳,也會(huì)影響點(diǎn)火能量。

雖然點(diǎn)火線圈并不是一個(gè)需要定期更換的易損件,但是當(dāng)點(diǎn)火線圈長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫環(huán)境下,是非常容易發(fā)生故障的。

如果點(diǎn)火線圈失效,火花塞將不能正常點(diǎn)火。

如果點(diǎn)火線圈失效,也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏缸。

在燃油供給系統(tǒng)中,油泵容易發(fā)生故障。如果油泵出了故障,汽油就不能輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果汽油泵壞了,可以通過(guò)更換來(lái)解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后水箱咕嚕咕嚕響

這是正常的,因?yàn)橄ɑ鸷髸?huì)有一部分冷卻液回流到膨脹水箱,熄火后冷卻液的溫度比較高,所以水箱會(huì)發(fā)出咕嚕聲。汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的不斷循環(huán)來(lái)散熱。

冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩個(gè)循環(huán)路徑,一個(gè)是大循環(huán),一個(gè)是小循環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),冷卻液循環(huán)量很小。此時(shí)冷卻液不會(huì)通過(guò)散熱器水箱散熱,有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后,冷卻液會(huì)大循環(huán)。此時(shí)冷卻液會(huì)通過(guò)散熱器水箱散熱,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的工作溫度范圍內(nèi)。

冷卻液需要定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換,會(huì)導(dǎo)致冷卻液沸點(diǎn)下降,冰點(diǎn)上升。

這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

建議您定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,并且每次更換冷卻液時(shí),在添加新的冷卻液之前,一定要清洗冷卻系統(tǒng)中的舊冷卻液。

購(gòu)買冷卻液時(shí),一定要選擇大品牌的正品,一定要從正規(guī)渠道購(gòu)買。

平時(shí)用車的時(shí)候,一定要按時(shí)保養(yǎng)你的車。

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