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汽車馬力最少是多少錢(qián)一輛

在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)，奔馳、寶馬、奧迪是公認(rèn)的最受歡迎的品牌。近年來(lái)，隨著人們生活質(zhì)量的提高，間接促進(jìn)了汽車行業(yè)的銷量，同時(shí)也促進(jìn)了中高端車型繁榮期的到來(lái)。當(dāng)然，隨之而來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。為了占據(jù)有利的車市，各大車企都使出了自己的看家本領(lǐng)。

雖然BBA在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)有一定的優(yōu)勢(shì)，但是眾所周知，目前最好的市場(chǎng)空是在b級(jí)車領(lǐng)域，就像豐田的凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特。近幾年的銷量讓BBA眼紅，巨大的市場(chǎng)份額對(duì)BBA來(lái)說(shuō)絕對(duì)充滿了不可抗拒的誘惑。最近奔馳終于降了！小號(hào)“邁巴赫”不到24萬(wàn)，凱美瑞雅閣壓力很大。

一直被稱為小邁巴赫的奔馳全新C級(jí)車型，在外觀上采用與邁巴赫S級(jí)相同的設(shè)計(jì)理念打造，在中網(wǎng)上完美繼承家族式“盾形”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并由精致的鍍鉻條襯托，凸顯豪華視覺(jué)感。同時(shí)，兩側(cè)犀利的前大燈給前臉營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。

從側(cè)面來(lái)看，相比邁巴赫的凝重大氣，奔馳c級(jí)更加動(dòng)感時(shí)尚，整體車身線條裝飾簡(jiǎn)潔流暢。尤其是犀利的腰線設(shè)計(jì)，讓轎跑式的氣息發(fā)揮到了極致，配合車身尺寸的黃金比例打造，側(cè)面看起來(lái)非常和諧美觀。它的長(zhǎng)寬高分別為4704/1810/1454mm，軸距為2920mm，雖然比凱美瑞小了一個(gè)。

奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)水平在業(yè)內(nèi)一直有口皆碑，奔馳c級(jí)也不例外。封閉式的駕駛艙中控設(shè)計(jì)看起來(lái)簡(jiǎn)潔精致。此外，在內(nèi)飾材質(zhì)方面，采用了大面積的精致皮革進(jìn)行包覆，非常有品味和上檔次。而且加入了少量的木紋裝飾板進(jìn)行裝飾，使得內(nèi)飾質(zhì)感十足，完美的營(yíng)造了車內(nèi)的豪華氛圍。懸浮式中控大屏幕和液晶儀表盤(pán)設(shè)計(jì)使內(nèi)飾

騎行方面，大量包裹式舒適座椅用于搭配，充裕的內(nèi)飾空間也保證了騎行的樂(lè)趣。此外，功能配置也非常豐富全面。值得注意的是，售價(jià)方面，這款車最高優(yōu)惠幅度達(dá)到了7萬(wàn)，不到24箱，已經(jīng)非常接近凱美瑞了。

相信大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)奔馳的性能調(diào)整。全新奔馳c級(jí)在底盤(pán)上采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和多調(diào)教式獨(dú)立懸架的懸架組合，帶來(lái)了更加扎實(shí)的穩(wěn)定性。同時(shí)，承載式車身和后輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)提高了整體駕駛和操控性能。動(dòng)力系統(tǒng)分別提供1.5T/1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，最小功率156馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)完全匹配。

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汽車馬力最少是多少錢(qián)

俗話說(shuō)，買(mǎi)車容易養(yǎng)車難。汽車價(jià)格越來(lái)越便宜，很多朋友都有買(mǎi)車的沖動(dòng)。但是對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，一輛車的成本不僅要看買(mǎi)新車花了多少錢(qián)，還要看這輛車未來(lái)的成本。這些將是你要花的錢(qián)。

尤其是你選了一輛不那么靠譜的車，那么后期昂貴的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)讓你深有感觸。你現(xiàn)在花錢(qián)流下的眼淚，就是當(dāng)初選車時(shí)進(jìn)入你腦海的水。

關(guān)于用車成本，先從選車說(shuō)起，比如。...

買(mǎi)車后停車難，油價(jià)漲，洗車費(fèi)那么貴...這些都成了他每天的抱怨。以這個(gè)范曉楓為例，我們可以算一筆賬:汽油費(fèi)。目前家用車一般一年跑1萬(wàn)公里，綜合價(jià)格7L/100km。油價(jià)6.8元/L，每年汽油費(fèi)需要4760元。一般停車費(fèi)300-400元一個(gè)月，不加商場(chǎng)那些停車費(fèi)，一年就要3600元。

保險(xiǎn)費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制的，100塊錢(qián)一般是一年。車窗稅另算，300-5000不等，各省市會(huì)略有差別，但大排量車型差別大概在200以內(nèi)。

▼▼▼▼這是你們城市的車船稅標(biāo)準(zhǔn)嗎？▼▼▼

保險(xiǎn)費(fèi)是第三者責(zé)任險(xiǎn)，包括一些不可免賠額的保險(xiǎn)。選擇不同的保險(xiǎn)公司，費(fèi)用略有不同。在這里，我們簡(jiǎn)單的把它當(dāng)成一份交強(qiáng)險(xiǎn)。(強(qiáng)烈不建議這樣的“裸奔”)

再加上高速費(fèi)用，以一年的30%作為高速距離，目前國(guó)內(nèi)大部分高速路段是0.5元/公里，所以要1500元。最后是維護(hù)費(fèi)用。現(xiàn)在新車基本都是首保免費(fèi)，保養(yǎng)間隔5000km，二保費(fèi)用500元左右。

▼▼▼猜猜這是什么汽車保養(yǎng)價(jià)格▼▼▼▼

一年后，像封帆這樣的家用車，粗略計(jì)算一下，可以輕松突破1萬(wàn)輛。這是基于你平日自己洗車，安全駕駛無(wú)違章記錄，新車折舊不算，行車記錄儀等后期安裝項(xiàng)目不加。

那么，汽車保養(yǎng)有哪些省錢(qián)的方法呢？

汽車選擇階段:

盡量避免選擇過(guò)于小眾的機(jī)型。因?yàn)檫@種車經(jīng)常出故障后很難找到備件，或者其4S店覆蓋面小，所以維修很麻煩。

注重口碑反饋和可靠性。選擇省心的車可以減少很大一部分人力財(cái)力。由于我的大部分朋友都是剛買(mǎi)了第一輛車，所以這個(gè)概念還不存在。不同車的制造工藝還是有很大差距的，新車可能感覺(jué)不明顯，但是要很久才能看到“車心”。兩三年后，車況就不一樣了。如果讓你隔一段時(shí)間跑一趟4S店，不僅麻煩，而且費(fèi)錢(qián)費(fèi)力。

另外，油耗很重要！對(duì)于經(jīng)濟(jì)人來(lái)說(shuō)，明知是“油老虎”還沖上去是非常不理智的。

汽車使用階段:

除了行車記錄儀、倒車?yán)走_(dá)/影像等一些真正有用的配置，后期沒(méi)必要裝太多東西。投資這些并不會(huì)讓你在未來(lái)增加二手車的價(jià)值。

有條件的話可以自己做很多事情，比如日常洗車打蠟。還可以兼顧體育鍛煉，增進(jìn)與愛(ài)車的感情。另外，如果你有強(qiáng)迫癥，那么千萬(wàn)不要選擇黑車。黑色不僅缺點(diǎn)多，而且往往不到半個(gè)月就布滿灰塵。相比之下，白色和銀色更耐臟。

利用免費(fèi)測(cè)試服務(wù)；很多廠商一年都會(huì)推出一到兩次免費(fèi)測(cè)試活動(dòng)。雖然大部分是為了推廣，但是可以利用這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)，對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行一次全面的體檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障。你可以拿到維修單，去外面認(rèn)識(shí)的比較靠譜的維修店，消除這些隱患，從而節(jié)省高額的維修費(fèi)用和工時(shí)。

標(biāo)簽

如果住在一線級(jí)別，停車費(fèi)和過(guò)路費(fèi)可能會(huì)高一些，但是一個(gè)月1000多的車不難。如果你住在二線以下的城市，或許可以省下停車費(fèi)，但你一個(gè)月要花近千元養(yǎng)車，這在支出中占了很大比例。

想起來(lái)了，那還是我的自行車。...