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新寶馬x3是國幾排放標(biāo)準(zhǔn)

全新寶馬x3是第六個(gè)國家排放標(biāo)準(zhǔn)。第六條機(jī)動(dòng)車污染物排放國家標(biāo)準(zhǔn)是指為實(shí)施《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)恻c(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣造成的環(huán)境污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。

從正面來看，寶馬X3的設(shè)計(jì)屬于比較方正和偏瘦的類型，而“大鼻孔”式雙腎網(wǎng)和“天使眼”LED大燈非常經(jīng)典。下格柵的黑色護(hù)桿與M運(yùn)動(dòng)套件一起增加了視覺沖擊力。車身側(cè)脊清晰，在不同視角下會(huì)產(chǎn)生不同的光影效果。尺寸方面，長寬高分別為4，717 mm/1，891 mm/1，689 mm，軸距為2，864 mm，車身長度和軸距是這三款車中最小的。

內(nèi)飾部分是一貫的寶馬風(fēng)格，有很多橫向的元素，比如空面板等等，看起來很整潔。按鍵的功能大大簡化，物理按鍵從塑料材質(zhì)升級(jí)為金屬材質(zhì)，保持了良好的按壓阻尼感，增加了精致感。雖然儀表盤是液晶的，但看起來還是比不上奧迪Q5L，方向盤握感粗糙堅(jiān)硬，不適合女士使用。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬X3依舊采用現(xiàn)有動(dòng)力總成，采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高、中、低三種動(dòng)力，最大功率185kW(252PS)，最大扭矩350n·m，匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

新寶馬x4m怎么樣

寶馬x4m是寶馬X4品牌歷史上首款M POWER車型，進(jìn)一步擴(kuò)充了M系列的陣容。無論外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面都非常震撼。根據(jù)官方消息，寶馬X4 M和寶馬X3 M將于今年4月在美國南卡羅來納州的斯巴達(dá)克制造工廠投產(chǎn)。

從外觀上看，前臉呈現(xiàn)出標(biāo)志性的M設(shè)計(jì)元素，四周采用導(dǎo)風(fēng)設(shè)計(jì)，中央為六邊形下進(jìn)氣口，內(nèi)部為黑色蜂窩狀網(wǎng)狀格柵，集成了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的雷達(dá)模塊。另一方面，側(cè)面和尾部采用流暢線條、溜背等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)空的氣動(dòng)優(yōu)化，整體造型更加激進(jìn)夸張。

寶馬X4 M標(biāo)準(zhǔn)版配備20英寸車輪，X4 M雷霆版標(biāo)配21英寸車輪，表面經(jīng)過拋光處理，黑色呈現(xiàn)出斗志昂揚(yáng)的氣勢。它的尾部裝有鯊魚鰭天線，采用四出口雙邊排氣的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，寶馬X4 M采用了符合人體工程學(xué)的高效座艙設(shè)計(jì)，并標(biāo)配了全新M系列專屬方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅、Vernasca真皮內(nèi)飾和鋁碳內(nèi)飾條?？萍紛蕵放渲梅矫?，寶馬X4 M將配備10.25英寸中控顯示觸摸屏，支持語音控制和可選的寶馬手勢控制、在線數(shù)字娛樂等功能。

動(dòng)力方面，該車標(biāo)準(zhǔn)版將搭載寶馬最新研發(fā)(代號(hào)S58)的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率352kW(479PS)，峰值扭矩600N·m，0-97km/h加速時(shí)間不到4秒，最高時(shí)速249km/h；雷霆版最大功率375kW(510PS)，百公里加速時(shí)間4.1秒，限速250 km/h。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速M(fèi) Steptronic變速箱，支持全自動(dòng)換擋、手動(dòng)換擋、順序換擋，配合后輪軸差速鎖，擁有舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+三種駕駛模式。同時(shí)，該車還配備了M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)、DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，以及包括巡航控制制動(dòng)功能、防追尾、車道偏離預(yù)警等功能的駕駛輔助系統(tǒng)。