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奧迪S4用的什么變速箱 奧迪s4和rs4變速箱

更新時(shí)間:2023-11-30 12:16:48作者:佚名

奧迪S4用的什么變速箱 奧迪s4和rs4變速箱

奧迪S4用的什么變速箱

截至2019年10月9日,奧迪S4共有兩款車型在售,分別為2019款和2018款。以在售的兩款車型為例,奧迪S4使用的變速箱都是8速手自一體變速箱。

通常,手自一體變速箱實(shí)際上指的是手動(dòng)模式的AT變速箱。手動(dòng)一體就是這個(gè)變速箱有手動(dòng)模式。如果沒有手動(dòng)模式,那就叫自動(dòng)變速箱。切換到手動(dòng)模式后,車主可以自己換擋。

目前自動(dòng)變速器主要有四種,分別是液力自動(dòng)變速器(AT)、雙離合自動(dòng)變速器(DCT,大眾稱之為DSG)、電子機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)和機(jī)械式無級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)。

在民用車中,AT變速箱是最可靠的變速箱,但價(jià)格最貴。

動(dòng)力方面,奧迪S4搭載3.0升V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱,最大功率260KW,最大馬力354PS,最大扭矩500N·m,最大功率轉(zhuǎn)速5400-6400rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1370-4500rpm。

供油方式為缸內(nèi)直噴,驅(qū)動(dòng)方式為全時(shí)四驅(qū),百公里加速時(shí)間僅為4.7秒。

懸架方面,前懸架是多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也是多連桿獨(dú)立懸架。

奧迪s4為什么有國產(chǎn)和進(jìn)口

截至2019年10月9日,奧迪S4不在中國制造,而是全部進(jìn)口。以后可能會(huì)有國貨,但至少目前為止都是進(jìn)口的,不是國貨。

不僅僅是奧迪S4,所有奧迪的S系列和RS系列都不是國產(chǎn)的,都是進(jìn)口的。

進(jìn)口車型一般都比較貴,主要是進(jìn)口車稅高很多。除了進(jìn)口車,我們還需要多交很多稅,還有很高的運(yùn)輸成本,成本自然會(huì)增加。

所以越來越多的車企選擇國貨。要么在國內(nèi)建廠,要么選擇國產(chǎn)品牌合資。目的是降低成本,從而降低售價(jià)。

進(jìn)口可以分為官方進(jìn)口和平行進(jìn)口。平行進(jìn)口類似代購,沒有官方授權(quán)。

截至2019年10月9日,奧迪S4有兩款車型在售,分別是:2019款3.0T豪華轎車,官方指導(dǎo)價(jià):45.98萬元;2018款3.0T豪華轎車,官方指導(dǎo)價(jià):45.98萬元。

兩款車均搭載3.0升V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱,最大功率260KW,最大馬力354PS,最大扭矩500N·m,所有驅(qū)動(dòng)模式均為全時(shí)四驅(qū)。

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