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2020款吉利遠(yuǎn)景x6用了什么變速箱

吉利遠(yuǎn)景x6采用兩種變速箱，一種是6速手動(dòng)變速箱，一種是cvt變速箱。

Cvt變速箱是常見的自動(dòng)變速箱，很多國產(chǎn)自動(dòng)擋車都會(huì)使用cvt變速箱。

cvt的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。變速器中有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt傳動(dòng)過程中幾乎沒有頓挫，非常平順。

Cvt變速箱還可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

不過cvt變速箱也有缺點(diǎn)。因?yàn)檫@種變速箱是靠鋼片鏈和斜齒輪之間的摩擦力來傳遞動(dòng)力的，不能承受高扭矩。如果與大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用，會(huì)導(dǎo)致鋼片鏈在cvt變速箱中打滑。

所以只有部分家用車會(huì)用cvt變速箱，高性能車不會(huì)用cvt變速箱。

吉利遠(yuǎn)景x6采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

如果對(duì)吉利遠(yuǎn)景x6感興趣，可以去當(dāng)?shù)丶?s店看車試駕。

2020款國產(chǎn)奔馳c級(jí)有標(biāo)準(zhǔn)軸距車型嗎

2020國產(chǎn)奔馳c級(jí)有標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，國產(chǎn)c260有運(yùn)動(dòng)車型，運(yùn)動(dòng)車型有標(biāo)準(zhǔn)軸距。是奔馳c Benz旗下的豪華b級(jí)車。這款車的標(biāo)桿車型有寶馬3系、奧迪a4l、沃爾沃s60等。

奔馳c使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三款，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

C260采用高功率版1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。c260發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000到4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

奔馳c的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。

多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改成獨(dú)立的連桿。

前后多連桿懸架可以改善汽車的底盤質(zhì)感，以及汽車的操控性和乘坐舒適性。

但是前后采用多連桿懸掛會(huì)增加成本。