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國產(chǎn)版的glc一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。進口版的glc使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

奔馳glc是一款中型suv，國產(chǎn)版車型沒有采用溜背設(shè)計，進口版車型使用了溜背設(shè)計，溜背設(shè)計還是非常好看的。

國產(chǎn)版奔馳glc的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有197馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在6100轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1650到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有258馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在6100轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

奔馳glc的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。