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2019款1.4T速騰落地多少錢

大眾速騰定位為A+級緊湊型車。自推出以來，以其穩(wěn)定可靠的質(zhì)量和各方面均衡的性能受到了眾多消費者的追捧。它在同級別汽車中有很高的地位。據(jù)統(tǒng)計，2020年1-6月累計銷量為117896輛，月均銷量約2萬輛，在同級別中極具競爭力。

價格方面，2020款280TSI DSG舒適，官方指導(dǎo)價16.19萬元，優(yōu)惠幅度在2.6萬元左右(優(yōu)惠幅度因地區(qū)而異)，終端裸車價在13.59萬元左右，加上購置稅12027元，注冊費500元，車船使用費420元，交強險950元，商業(yè)險5214元，合計

外觀采用了最新的家族式設(shè)計，整車看起來更年輕更運動。加長后的比例很協(xié)調(diào)，有一定的高級感。貫穿式進氣格柵與兩側(cè)大燈融為一體，提升了整體辨識度。車身側(cè)面，整體比例線條均勻修長，尾部微微上翹的小鴨尾設(shè)計看起來特別時尚。內(nèi)飾采用大眾一貫的設(shè)計風(fēng)格，略顯橫向的駕駛員中控臺采用大面積真皮材質(zhì)覆蓋，輔以少量鍍鉻飾條，給人一種豪華高檔的感覺。單色中控嵌入式液晶屏界面顯示清晰，操作流暢，功能齊全，有點科技感。

發(fā)動機采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150馬力，匹配7速干式雙離合變速箱。從0到100公里的行駛時間是9.3秒。這套動力總成安裝在很多大眾車型上，穩(wěn)定性相當可靠，動力非常充沛。當你深踩油門時，它能給出很好的反應(yīng)，變速箱反應(yīng)積極，換擋很快。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，整體調(diào)校硬朗，路感清晰不突兀，對震動和輕微顛簸的過濾性極佳，但有一個小缺點就是高速噪音明顯。

總結(jié):我個人推薦大眾速騰或者凌渡，速騰、寶來、朗逸、凌渡四款車型中比較好。在質(zhì)感和底盤懸掛方面，朗逸和寶來略遜于速騰和凌渡?？偟膩碚f，速騰各方面都很不錯。無論是外觀、內(nèi)飾、空房間、動力、整體調(diào)校，都達到了全球車型應(yīng)有的水準。

2019款1.6t瑞虎8和2.0t唐燃油版怎么選

同為七座SUV兩車差異極大駕乘空間駕駛體驗質(zhì)量

七座SUV是一種既能滿足用戶審美需求，又能滿足大家庭需求的特種車輛。這類車看似是近乎完美的“潮流選項”，但其缺點也非常突出——駕駛空空間不理想。與MPV相比，同等車身長度的SUV的駕駛空間隔肯定會更?。灰驗镾UV的前部比較長，車身比例過大會壓縮乘客艙的空。七座SUV要有合理的滿載駕駛體驗，其尺寸級別必須高于MPV級別，如“C > B ≈合格”。

奇瑞Tiggo 8的車身尺寸只有4700*1860*1746，軸距2710mm。這個尺寸標準可以定義為中型轎車，但在定義為緊湊型的國產(chǎn)SUV中也有類似的尺寸選擇?？傊琓iggo 8的尺寸屬于“大不大”或者“小不大”的標準。五座布局會有很好的空體驗，但七座布局有些牽強，第三排座椅不適合長期乘坐。

唐燃油版車身尺寸4870*1940*1720，軸距2820mm，B+ SUV。同樣，類似或更小尺寸的SUV在自主品牌中也被定義為C級車。由此可見，唐的駕駛空房間顯然會更加豐富，而定義空房間大小的“技術(shù)難度”很低，所以兩車對比體驗實車后自然會得到一個清晰客觀的答案。其余兩個組件都是比較的核心。

發(fā)動機與變速箱

Tiggo 8提供1.5T和1.6T兩種選擇，其中1.5T依然采用燃油效率較低的多點噴射技術(shù)，自動變速箱匹配干式雙離合，不值得討論。其余1.6T直噴增壓版動力儲備為145 kW/290N·m(2000 ~ 4000 rpm)，與GETRACK 7速濕式雙離合匹配的變速箱為高傳動效率發(fā)動機。這個組合的最大推重比是127.6Hp/T，理論上應(yīng)該是8秒左右就能破百的性能車。如果說駕駛樂趣是主要的，那么Tiggo 8可以更有競爭力，但實測結(jié)果卻相當令人遺憾。

在Tiggo 8服務(wù)質(zhì)量較低的前提下，百公里加速實測最佳成績均在9秒之外，性能與發(fā)動機參數(shù)匹配度不夠高。DCT雙離合變速箱的優(yōu)點是可以為性能加分。但是在性能沒有被加持的前提下，DCT只有一個缺點——低速換擋頓挫問題明顯。Tiggo 8的變速箱沒有亮點，發(fā)動機也沒有發(fā)揮出真正的實力。而且，Tiggo 8的1.6T版本也有一些機油增多的情況。建議在確定為概率性故障前謹慎選擇。

唐燃油版只為2.0T低功率版提供了一個選項。它的發(fā)動機是487ZQB系列的老款，動力儲備只有141 kW/320N·m(1500 ~ 4000 rpm)。動力調(diào)整可以說是相當保守，高效增壓器無法補償?shù)团ぞ鼗A(chǔ)。所以唐的燃油版不會是一款有駕駛樂趣的SUV，尤其是變速箱還采用了傳動效率較低的Piwotai 6AT。這個組合驅(qū)動1.9噸燃油版唐，只能達到10.5秒左右。

唐燃油版是性能平平的代步車。其主要亮點是質(zhì)量穩(wěn)定、配置豐富、被動安全防護等級高。其次，AT變速箱的換擋平順性要理想。這輛車的綜合素質(zhì)屬于“一般學(xué)生”的水平。如果價格太高，就沒有性價比。不過畢竟燃油版唐的價格只有12.99 ~ 16.99萬，同級別同價位SUV中的性能等品質(zhì)都不低——平均水平不夠高，所以唐的水平也不低。

總結(jié):與唐燃油版相比，兩款車作為七座SUV綜合素質(zhì)更高，Tiggo 8在空之間有所損失，性能沒有得到充分發(fā)揮。至于質(zhì)量控制水平，有客觀事實可以參考。Tiggo 8百車故障率達到207，唐燃油版上市較早，但目前沒有百車故障率的統(tǒng)計。就這樣。