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verano的中文名是威朗，威朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。威朗有兩廂版車型也有三廂版車型。

威朗的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)最大功率為92kw，最大扭矩為180牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

威朗的1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)最大功率為121kw，最大扭矩為240牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

威朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

并且后懸架使用扭力梁還可以降低整車制造成本。