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三缸發(fā)動機為什么不好 三缸發(fā)動機為啥不好

更新時間:2023-10-07 22:26:21作者:佚名

三缸發(fā)動機為什么不好 三缸發(fā)動機為啥不好

因為三缸發(fā)動機穩(wěn)定性要比普通四缸發(fā)動機差,三缸發(fā)動機兩側放置的氣缸數(shù)數(shù)量是不對等的,因此更容易產生震動,在工作中出現(xiàn)發(fā)動機抖動現(xiàn)象,會使發(fā)動機噪音大,形象開車的舒適度。

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三缸發(fā)動機是這幾年新興起的一種發(fā)動機,在2017年三缸發(fā)動機如雨后春筍般迅速涌現(xiàn)。上至BMW i8,下至鈴木奧拓,都曾采用過三缸發(fā)動機,因此三缸發(fā)動機也并不是一無是處,從工作方式和能源利用方面來看,它比四缸發(fā)動機更具有優(yōu)勢。不同于四缸發(fā)動機的排氣、進氣閥門的延時開閉,三缸機減輕了出現(xiàn)在排氣過程中氣缸重復工作而導致發(fā)動機熱效率降低問題,也不會因此而削減渦輪工作所需要的動力。

本文標簽: 發(fā)動機  不好  

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