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主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵是什么意思(主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵是什么意思和內(nèi)外循環(huán))

更新時(shí)間:2023-08-28 03:19:46作者:佚名

主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵是什么意思(主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵是什么意思和內(nèi)外循環(huán))

主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵就是可以主動(dòng)打開(kāi)或開(kāi)啟的進(jìn)氣格柵,很多車都會(huì)配備這個(gè)裝置。主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵可以降低空氣阻力,并且可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫速度。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱水箱都在車頭,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候溫度不是很高,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)散熱的需求不大,所以將進(jìn)氣格柵關(guān)閉是比較好的。

將進(jìn)氣格柵關(guān)閉后發(fā)動(dòng)機(jī)可以快速升溫。

發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并不是越低越好,發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)正常的工作溫度,只有發(fā)動(dòng)機(jī)處于這個(gè)溫度區(qū)間時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力才是最好的。

主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵可以改善燃油經(jīng)濟(jì)性,有越來(lái)越多的汽車在使用這個(gè)裝置。

大部分汽車都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī),水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱的。

冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)溫度比較低,此時(shí)冷卻液會(huì)進(jìn)行小循環(huán)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后,冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán)。

控制冷卻液進(jìn)行大小循環(huán)的裝置是節(jié)溫器,有些車會(huì)使用蠟式節(jié)溫器,有些車會(huì)使用電子節(jié)溫器。

本文標(biāo)簽: 格柵  主動(dòng)  

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