雙怠速法的檢測方法是什么(汽車檢測雙怠速法是什么意思)
2024-01-25
更新時間:2024-01-25 02:24:14作者:佚名
桑塔納變速器原理是在低速時,讓傳動比大的齒輪副工作,而在高速時,讓傳動比小的齒輪副工作。機械式變速箱主要應用了齒輪傳動的降速原理。變速器故障原因如下:
1、變速器發(fā)出金屬干摩擦聲,即為缺油和油的質量不好。應加油和檢查油的質量,必要時更換;
2、行駛時換入某擋若響聲明顯,即為該擋齒輪輪齒磨損;若發(fā)生周期性的響聲,則為個別齒損壞;
3、空擋時響,而踏下離合器踏板后響聲消失,一般為一軸前、后軸承或常嚙合齒輪響;如換入任何擋都響,多為二軸后軸承響;
4、變速器工作時發(fā)生突然撞擊聲,多為輪齒斷裂,應及時拆下變速器蓋檢查,以防機件損壞;
5、行駛時,變速器只有在換入某擋時齒輪發(fā)響,在上述完好的前提下,應檢查嚙合齒輪是否搭配不當,必要時應重新裝配一對新齒輪。此外,也可能是同步器齒輪磨損或損壞,應視情況修復或更換;
6、換擋時齒輪相撞擊而發(fā)響,則可能是離合器不能分離或離合器踏板行程不正確、同步器損壞、怠速過大、變速桿調整不當或導向襯套緊等。遇到這種情況,先檢查離合器能否分離,再分別調整怠速或變速桿位置,檢查導向襯套與分離軸承配合的松緊度。