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斯巴魯

對于斯巴魯來說，橫向?qū)α⒁馕吨叛觥?P>斯巴魯在操控性上有著無與倫比的誘惑力，最根本的條件之一就是它的水平對置發(fā)動機(jī)。無論是WRC的三冠王，還是熱愛山路劈分的BRZ，都無一例外地在艙蓋下放置了超低重心的水平對置發(fā)動機(jī)。雖然保時(shí)捷也采用水平對置車型，但斯巴魯讓水平對置車型更加親民。畢竟幾百萬的保時(shí)捷不是每個(gè)人都能買得起的。

性能第一的產(chǎn)品

斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)是怎么誕生的？早在斯巴魯1000開發(fā)之初，幾乎苛刻的要求如就困擾著當(dāng)時(shí)的斯巴魯工程師。最后，斯巴魯經(jīng)過不斷的實(shí)驗(yàn)，決定采用最復(fù)雜、最昂貴的水平對置發(fā)動機(jī)來滿足這些需求。

水平對置發(fā)動機(jī)有什么好處？

1.低重心

水平對置發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)勢就是重心低。它的氣缸是“平”的，發(fā)動機(jī)體積小，發(fā)動機(jī)艙可以設(shè)計(jì)得又平又低。通過充分利用橫向空空間，縮短縱向空空間和厚度，在一定程度上可以增強(qiáng)汽車的行駛穩(wěn)定性和運(yùn)動性，同時(shí)也有效降低整車重心，提高行駛穩(wěn)定性。高速過彎時(shí)，車輛的側(cè)傾更小，從而降低側(cè)翻的可能性。所以非常適合追求動力性能和操控性能的車輛。

2.低電阻

水平對置氣缸布局是一種對稱穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，使得發(fā)動機(jī)的運(yùn)行平順性優(yōu)于V型發(fā)動機(jī)，運(yùn)行時(shí)的功率損失可以達(dá)到最小值，可以提供更強(qiáng)的輸出功率和更經(jīng)濟(jì)的油耗。這種氣缸布置的本質(zhì)在于，兩個(gè)氣缸中相對的兩組活塞在任何時(shí)刻都以相反的方向運(yùn)動，或遠(yuǎn)離，或靠近，從而抵消了活塞的往復(fù)慣性力，具有優(yōu)良的乘坐舒適性和加速能力。即使是V型發(fā)動機(jī)也不得不屈服于風(fēng)。

3、振動小

因?yàn)榘l(fā)動機(jī)中的活塞曲軸在左右移動時(shí)產(chǎn)生的振動相互抵消，所以實(shí)現(xiàn)了低噪聲和低振動。

正是由于水平對置發(fā)動機(jī)在重心、振動、穩(wěn)定性方面的巨大優(yōu)勢，斯巴魯成為了核心技術(shù)。同時(shí)，水平對置發(fā)動機(jī)也成就了斯巴魯在汽車界的輝煌地位！

魯乚車牌是哪個(gè)市

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機(jī)動車輛號丟失可以不補(bǔ)辦嗎

機(jī)動車號牌丟失后，無法補(bǔ)辦。機(jī)動車號牌丟失后，需要及時(shí)補(bǔ)辦，不影響機(jī)動車行駛。駕駛無機(jī)動車號牌的車輛上路是違法的，這是必須注意的一點(diǎn)。

機(jī)動車輛號牌丟失怎么補(bǔ)辦

機(jī)動車號牌丟失后，可以去車管所或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門補(bǔ)辦，可以通過手機(jī)軟件12123補(bǔ)辦機(jī)動車號牌。無論通過哪種方式補(bǔ)辦機(jī)動車號牌，都可以有效補(bǔ)辦號牌，補(bǔ)辦后可以正常使用，不受影響。