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1.5t車型有7個擋位，2.0t車型有9個擋位。

昂科威一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

與這兩款發(fā)動機匹配的變速箱也是不一樣的，1.5t發(fā)動機使用了7速雙離合變速箱，2.0t發(fā)動機使用了9at變速箱。

雙離合變速箱是當下比較流行的變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱受到了不少消費者和車企的歡迎。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱的結構與手動變速箱差不多，雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱能給駕駛者帶來一種換擋干脆利落的體驗。

車企喜歡這種變速箱的原因是因為這種變速箱的研發(fā)和制造成本是很低的。

使用制造手動變速箱的設備基本就能生產雙離合變速箱了。

at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的變速箱，這種變速箱的換擋平順性很好，并且可靠性耐用性也是非常好的。

at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的，所以這種變速箱的換擋平順性是很好的。