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方形氣缸是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的一種，只不過(guò)從圓形變?yōu)榱朔叫?。方形氣缸和圓形氣缸的工作原理都是一樣的，都是通過(guò)活塞在氣缸內(nèi)做功從而使燃油和混合氣體燃燒，從而產(chǎn)生動(dòng)力。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)越多，汽車(chē)動(dòng)力越大，穩(wěn)定性越好。汽車(chē)缸數(shù)越小，汽車(chē)就越省油。車(chē)主朋友們可以根據(jù)自身需求來(lái)選擇購(gòu)買(mǎi)。

截止到2019年9月，市面上在售的汽車(chē)大部分都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，且氣缸都是傳統(tǒng)的圓形氣缸。因?yàn)樗母装l(fā)動(dòng)機(jī)比較均衡，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。有些性能車(chē)或者高檔汽車(chē)使用了六缸甚至八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，從而在汽車(chē)行駛時(shí)更加平順，并且動(dòng)力更加強(qiáng)勁。但是，氣缸越多，其維修保養(yǎng)的費(fèi)用也會(huì)更高。

隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，我國(guó)對(duì)汽車(chē)尾氣排放這塊更加嚴(yán)格，所以很多車(chē)廠開(kāi)始生產(chǎn)搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，從而降低了污染物的排放，更加的環(huán)保。除此之外，三缸車(chē)型的售價(jià)一般都比較低，所以進(jìn)一步拉低了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的門(mén)檻。