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2024-06-13
更新時間:2024-06-13 16:10:36作者:佚名
武漢東風汽車廠怎么樣
武漢作為全國著名的老工業(yè)基地之一,相比沈陽、長春等老工業(yè)城市,是一個技術改造非常成功,轉型也比較成功的城市?,F(xiàn)在,汽車產業(yè)是武漢最大的經(jīng)濟支柱產業(yè)。那么武漢是如何發(fā)展汽車產業(yè)的呢?
武漢,東風總部
自20世紀80年代末以來,汽車將在未來進入千家萬戶已成為許多人的共識。然而,當時中國有資格制造乘用車的企業(yè)非常少。由于許可證的限制,只有少數(shù)國有企業(yè)有資格制造汽車,如一汽、二汽和SAIC等。湖北十堰恰好是二汽總部所在地。
到1986年,二汽有資格造乘用車,計劃通過合資的方式造,因為二汽原來是生產軍車的,沒有造車經(jīng)驗。十堰地處偏僻,交通不便,可供大型工廠使用的工業(yè)用地不多,所以造車的基地不在十堰。
那么二汽公司會把轎車項目放在哪里呢?答案是武漢和襄樊(后改名襄陽)和廣州。1992年,神龍轎車合資企業(yè)獲批,規(guī)劃建設方案為年產30萬輛1.0-1.6L轎車??傃b廠位于武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。發(fā)動機和懸架零件加工廠位于襄樊基地。為什么設在襄樊基地?當時因為武漢是計劃單列市,如果所有重大項目都放在武漢,湖北什么也得不到,所以需要分散。
DPCA武漢生產線
神龍一期工程建設投資123億元,計劃1996年建成15萬輛。然而,在當時,該產品是一種流行的兩廂轎車。雖然技術先進,但沒有被國人接受。當時大多數(shù)中國人認為轎車是有頭有尾的,有頭有尾不算車。
到2003年,東風實現(xiàn)與日產合資,當時東風本田落戶武漢開發(fā)區(qū);同年,東風總部從十堰遷至武漢;后來,與日產合資的東風汽車有限公司總部也落戶武漢;2008年,東風乘用車有限公司落戶武漢;2016年,東風雷諾一期項目在漢陽金口建成投產。
“東風系”是武漢汽車工業(yè)最重要的,但武漢并不只有“東風系”。上汽通用和吉利汽車在武漢也有生產基地。
上汽通用汽車
武漢汽車制造業(yè)的最新好消息來自Xpeng Motors。Xpeng Motors已落戶漢南區(qū),計劃年產純電動乘用車10萬輛。思鵬汽車的落戶,有利于武漢發(fā)展成為新能源汽車之鄉(xiāng),趕上合肥的步伐。
2018年,武漢汽車產量達到170萬輛。汽車產業(yè)作為武漢最大的經(jīng)濟支柱產業(yè),為該市提供了大量就業(yè)崗位,助力武漢騰飛。希望未來武漢在新能源汽車方面繼續(xù)發(fā)力。
當然,武漢的汽車產業(yè)基本都是合資品牌或者外資品牌,東風汽車集團自主業(yè)務占比不高。當然不能怪東風,因為我們國家的汽車發(fā)展歷史太短,只有三四十年。與發(fā)達國家相比,起步太晚,需要很長時間才能趕上。
Xpeng汽車體驗店
你覺得武漢的汽車工業(yè)強在哪里?未來幾年武漢有會成為新能源汽車重鎮(zhèn)嗎?
武漢德善汽車怎么樣
每年有近60%的畢業(yè)生被很多國企或外企提前搶走,近40%的畢業(yè)生上大學,年招生1500多人,在全市中職學校中排名第一。這樣的牛校不是名牌大學,而是中等職業(yè)學校中的“牛?!薄錆h交通學校。
作為全國職業(yè)技能大賽的獲獎者,從2009年至今,武漢交通學校共為我省獲得一等獎7項、二等獎24項、三等獎20項,在全省中等職業(yè)學校中排名第一,占全省獲獎總數(shù)的1/6,這使得武漢交通學校被職業(yè)教育界譽為“中等職業(yè)學校語文第一教師”。
有“博士也難進”的單位年薪十萬搶中職生。
黃是湖北宜昌農村人。他的父母靠種植茶葉、板栗等農作物養(yǎng)活一家五口。長期務農壓彎了父母的腰,這也讓懂事的黃心疼不已。2012年6月,他選擇了武漢交通學校,成為汽車運行與維修專業(yè)的學生。
2014年6月,黃以全省第一名的成績代表學校參加中等職業(yè)學校組汽車技工個人項目比賽全國賽,獲得全國一等獎,并代表獲獎者在全國閉幕式上講話。18歲的黃被直接提拔為汽車維修技師。閉幕式上有企業(yè)想給他們10萬年薪。一位物理研究所的負責人勸黃:“一個博士想進我們單位不容易,但你的技術可以敲開我們的門”。(本報、中國青年報等媒體曾做過專題報道)無獨有偶,在這所學校,每年培養(yǎng)市賽、省賽、全國賽獲獎者近百人。這些熟練的師傅被國企和外企提前“搶購”一空。
武漢交通學校2014屆畢業(yè)生中,除了上大學的以外,絕大多數(shù)畢業(yè)生都被東風R&D中心、東風本田、神龍、愛基、東風康明斯、海斯坦普、天河機場、武漢高鐵等知名合資或外資企業(yè)錄用。2013年畢業(yè)的學生魯浩被東風本田二廠錄用,分配到總裝車間。他高興地說,“現(xiàn)在我月薪六千多,已經(jīng)有了買雙限房的指標。家人覺得我的工作還不錯?!?/p>
“槍王”、“焊王”、“洋專家”進課堂
湖北省五一勞動獎章獲得者、湖北省十大“槍王”之一的易,在工作了11年。2008年,他放棄高薪,回到母校任教。他先后指導學生參加全國職業(yè)技能大賽,獲得一等獎4名、二等獎4名、三等獎4名,成為國內少有的“金牌教練”。
近年來,學校先后聘請了我省首屆職工職業(yè)技能競賽焊接狀元吳新華等40余名企業(yè)高技能人才和各行各業(yè)的各類能工巧匠來校任教。教師中有6名楚天技能型教師、2名省級技術專家、7名市級學科帶頭人、1名市級職業(yè)教師。
除聘請國內行業(yè)專家外,學校還邀請德國職業(yè)教育專家為省內首屆中德國際班(中德班)上課,引進德國“雙元制”先進職業(yè)教育理念。學校德班前后將有10名學生出國實習,其中2012級學生劉偉在德國實習期間被一所德國高職院校破例錄取。
工業(yè)機器人維修與新能源汽車專業(yè)全省第一。
“從去年開始,我們學校就開始和企業(yè)合作建設工業(yè)機器人運維專業(yè),預計投入300萬元用于實訓?!痹撔C電專業(yè)系主任李俊說,“我校今年重點建設的新能源汽車專業(yè)也將全面鋪開。”去年,學校與李爾汽車簽訂協(xié)議,每年訂購培養(yǎng)40名工業(yè)機器人操作維護技能人才。畢業(yè)后全部李爾車上崗。
近年來,武漢交校創(chuàng)造了太多的第一:我省首家汽車運行與維修技術國家重點實訓基地;首個現(xiàn)代電梯技術重點培訓基地;首家東風標致校園培訓中心;首家校園汽車業(yè)務實訓基地(武漢德善汽車4S店);巴斯夫涂料培訓中心,第一中等職業(yè)學校校區(qū);中國首家東風雪鐵龍鈑金技術培訓基地...2014年8月,學校以全省第一名的成績通過了國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校的評估驗收。
為了給學生提供真槍實彈的“動手”機會,學校多年來不惜成本。2007年,花費近60萬元引進B737—800飛機訓練艙;2008年,與東風雪鐵龍公司合作成立的4S店,開創(chuàng)了“前店后?!钡哪J?;2009年,購買了三臺模擬電梯;2011年,通力電梯公司等企業(yè)向學校捐贈實體電梯用于實訓;2013年,學校投入巨資購買高仿電梯。2014年,投資300萬元建成全省中職學校首個機器人運維實訓室;2015年,學校將投入巨資開設全省首個新能源汽車專業(yè)。
熱門專業(yè)推薦
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