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經(jīng)濟省油的駕駛方法(汽車駕駛省油技巧)

更新時間:2023-07-28 13:34:23作者:未知

經(jīng)濟省油的駕駛方法(汽車駕駛省油技巧)

經(jīng)濟省油的駕駛方法

除了車輛本身的油耗表現(xiàn)外,駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)和駕駛環(huán)境也是油耗儀變化較大的主要原因。車主可以在每次加油時將輔助里程表重置為零,計算下一次加油時的里程,再與上一次加油量相除,即可知道平均油耗。一方面可以提醒自己開車時懂得省油,可以輔助檢查油路系統(tǒng)和油針是否有故障。??1秘訣不要放過行李中沉重或不必要的物品。一輛車的發(fā)動機效率和馬力輸出特性是基本決定的,車身(車上的乘客和物品)的重量和負(fù)荷決定了最基本的油耗。通常很多人把后備箱當(dāng)成倉庫來存放一些不必要的東西,這些東西的重量不僅影響汽車本身的加速性能,還無形中增加了汽車的油耗。??2小貼士:起步時不要踩油門,加速要快,不必要剎車。不要突然大幅度加油或緊急剎車,因為這些動作會造成不必要的油耗損失。盡量穩(wěn)速行駛,油耗高的原因之一就是快和慢,尤其是突然把油門踩到底的加速方法特別費油。另外,在大都市開車,走走停停都是正常的,但還是要避免離車太近,以免頻繁踩油門剎車。最好避開高峰時段,以免增加不必要的油耗。??省油駕駛的秘訣:新型電子噴氣發(fā)動機自走車在車輛加速到一定速度或以上(如80 km/h或以上)時,會停止從發(fā)動機噴油器噴油,計算機會控制發(fā)動機噴油器停止噴油。當(dāng)車速緩慢降低到一定速度時,將恢復(fù)燃油噴射。那些會好好利用這個功能的人,可以說是省油駕駛的高手。因此,當(dāng)我們踩下油門加速時,當(dāng)車速達(dá)到預(yù)期范圍時,我們可以很容易地放下油門。你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速rpm會略有下降,但車速保持不變。這是節(jié)省燃料的聰明方法。??秘訣是使用符合原廠規(guī)格的優(yōu)質(zhì)機油。節(jié)約燃料是有幫助的。一旦使用不當(dāng),就是劣質(zhì)。再生?或者不符合原廠規(guī)格的機油會因潤滑不良或不足而降低發(fā)動機的效率,不僅會消耗更多的機油,還會對發(fā)動機造成相當(dāng)大的損壞。另外,機油要定期更換,因為如果機油變質(zhì)產(chǎn)生油泥,會降低潤滑能力,降低動能輸出,增加油耗。??5小貼士:定期檢查空空氣濾芯和火花塞的使用情況空空氣濾芯長時間不更換,會增加/[k0/]空氣和汽油的混合比,導(dǎo)致空氣少氣多,火花塞積碳,行駛不順暢,造成油耗異常。??6.秘訣就是使用原廠規(guī)格的輪胎,保持原廠推薦的胎壓。輪胎尺寸和胎壓也與油耗密切相關(guān)。目前市場上流行更換大尺寸輪胎。雖然可以增加抓地力,但實際上對油耗不利。??7加油小技巧最后,我建議為了一分錢油加一分錢,加油的最佳選擇是——早上太陽還沒有升高溫度的時候,這樣加的油是“最多的”,因為早上的油是冷凝的,此時汽油的密度最高。

經(jīng)濟油耗之我見

最近我一個人沒什么好想的,說經(jīng)濟速度和油耗,但是經(jīng)濟速度是多少公里?什么是經(jīng)濟油耗?在我看來,經(jīng)濟速度就是讓汽車以最少的油耗發(fā)揮最大的動力;經(jīng)濟油耗是在經(jīng)濟速度下對應(yīng)的油耗。這似乎有點繞彎,但仔細(xì)想想還是有道理的。應(yīng)該說,同一輛車的經(jīng)濟速度和油耗也是不同的,不應(yīng)該是一個固定的數(shù)字。比如北京現(xiàn)代2.0的經(jīng)濟油耗不到7L/ 100 km,但只是指車速穩(wěn)定在90 km/h時的油耗,一輛車有幾個擋位,對應(yīng)幾個經(jīng)濟油耗。為什么這么說?應(yīng)該是每個檔位有自己檔位的最佳發(fā)動機轉(zhuǎn)速,低于或高于這個轉(zhuǎn)速油耗都會增加。當(dāng)速度低于最佳速度(除了滾動)時,發(fā)動機處于高負(fù)荷狀態(tài),就像騎山地車時啟動一樣。發(fā)動機通過增加燃油噴射來克服高負(fù)荷。當(dāng)轉(zhuǎn)速高于最佳轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),消耗大量能量為高速行駛提供動能,油耗自然增加。因此,如果你在每個檔位都達(dá)到并保持他的最佳速度,你就可以節(jié)省燃油,這就是為什么你在同一個城市開車。同樣的車型,有的人油耗高達(dá)11-12L,有的人只有8-9L?,F(xiàn)在我們來談?wù)勅绾卧诔鞘欣镩_車省油。在城市里開車的特點是紅綠燈多,交通堵塞頻繁。因此,為了節(jié)省燃油,首先要知道你所駕駛的車輛換擋所需的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)。該參數(shù)應(yīng)在手冊中。然后是實際操作。改掉低速或高擋開滿車的壞習(xí)慣,這樣不僅省油,而且對發(fā)動機有害。也要杜絕長時間高速不升檔的錯誤操作。正確的操作是觀察前方車輛的行駛情況,最好能看到前方有三四輛車。根據(jù)路況選擇合適的檔位,保持在比最低換擋速度低一點。此時發(fā)動機充滿動力,油耗最佳。偶爾,如果你超過了最小換擋次數(shù),不要輕易換擋。你要判斷車頭是否適合你要加的擋位對應(yīng)的速度,否則會造成高速低速行駛或剛換擋就降擋,導(dǎo)致發(fā)動機失去穩(wěn)定性,油耗相應(yīng)增加。此外,還應(yīng)該在大油門處停車后再滑下?lián)蹩論?,以為這樣省油,但使用廢油不安全。目前電噴車并不提倡空擋位滑行,因為空擋位滑行有時候?qū)τ陔妵娷噥碚f不僅省油還浪費更多的油。這方面的相關(guān)文章很多,這里就不介紹了。簡而言之,在城市中行駛時,不同的速度應(yīng)該對應(yīng)不同的檔位。如果掌握好檔位,速度合適,也可以達(dá)到或接近經(jīng)濟油耗。

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