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這是由于變速箱的軸承出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況后應(yīng)該將變速箱解體，然后更換軸承。變速箱是汽車動(dòng)力總成中的重要部件，如果沒(méi)有變速箱，汽車是無(wú)法正常行駛的。

變速箱有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱兩種，常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱，貨車經(jīng)常會(huì)使用amt變速箱。

amt變速箱其實(shí)就是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，這套控制機(jī)構(gòu)是可以控制離合器的分離與結(jié)合的，也可以控制變速箱換擋。

amt變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

普通的家用車上最常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱也是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合性能車和超跑使用的。

很多超跑都會(huì)使用雙離合變速箱。