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汽車輪胎不平衡會(huì)怎么樣

在汽車的日常使用中，經(jīng)常需要測(cè)試輪胎的動(dòng)平衡，以保持汽車四個(gè)車輪的平衡。那么，如果汽車輪胎不平衡會(huì)怎么樣呢？

汽車輪胎不平衡會(huì)怎么樣？

1.車輪會(huì)有規(guī)律地跳動(dòng)，這反映在汽車方向盤晃動(dòng)時(shí)。雖然方向盤晃動(dòng)的現(xiàn)象也可能是其他因素造成的，但是遇到方向盤晃動(dòng)的時(shí)候還是要先檢查一下動(dòng)平衡，這個(gè)概率還是比較高的。

2.車輛以一定速度行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振。

3.車輪嚴(yán)重不平衡(一般來(lái)說不平衡重量大于50g)的車輛長(zhǎng)期行駛也會(huì)對(duì)軸承壽命產(chǎn)生影響，長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)造成軸承拉傷。

4.不平衡嚴(yán)重時(shí)，輪胎也可能因側(cè)向擺動(dòng)異常而偏心，輪胎壽命也會(huì)受到影響。

5.特別是在高速公路上行駛時(shí)，很容易因?yàn)檐囕喥胶馄疃杏X到故障。重心不是恒定的。沒有車輪平衡，由于輪胎高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)車身的沖擊會(huì)進(jìn)一步加大。

6.還有就是震動(dòng)大，疲勞增加，不能集中精力開車的問題。

輪胎不平衡的原因有哪些？

1.車輪碰撞變形引起的質(zhì)心位移。

2.由于輪轂和輪輞的定位誤差，安裝中心和旋轉(zhuǎn)中心很難重合。

3.維修過程中的拆裝破壞了原有的整體綜合重心。

4.輪胎翻新時(shí)，由于定位精度低導(dǎo)致新冠厚度不均，重心發(fā)生變化。

5.輪胎、輪輞、齒輪等重心偏移。由于幾何錯(cuò)位或密度不均是先天性的。

6.如果輪輞直徑過小，輪胎在運(yùn)行中會(huì)繞著輪輞打滑，導(dǎo)致磨損不均勻。

車輪不平衡怎么辦？

如果車輪不平衡，當(dāng)然要做車輪動(dòng)平衡。一般修理廠現(xiàn)在都可以做這個(gè)項(xiàng)目，非常簡(jiǎn)單，價(jià)格也不貴。

使用的配重有兩種，一種是現(xiàn)在很少使用的外置配重，一種是廣泛使用的內(nèi)置配重。有人稱配重塊為鉛塊，是因?yàn)橐郧暗呐渲貕K確實(shí)是鉛做的，現(xiàn)在的配重塊一般都是鐵做的，因?yàn)楸阋?，但我們還是習(xí)慣稱之為鉛塊。

需要注意的是，我們不能無(wú)限期地給車輪附加重量。如果一面附著的重量超過50克，我們還得找其他原因，比如輪圈變形。

檢查車輪動(dòng)平衡的簡(jiǎn)單方法

如果你的車有高速抖動(dòng)、輪胎偏磨等現(xiàn)象，最好檢查一下車輪動(dòng)平衡。如果你去修理廠不方便，這里有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷車輪是否平衡。

首先，支撐車輪，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，并在車輪自由停止后標(biāo)記車輪的任何位置，如車輪的上部。

第二，用力旋轉(zhuǎn)輪子，使其高速旋轉(zhuǎn)，并使其自由停止，觀察標(biāo)記的位置，做標(biāo)記。

第三，重復(fù)步驟二幾次，觀察輪胎停止時(shí)標(biāo)記的位置。如果車輪一直停在同一個(gè)位置或者停的位置呈180度對(duì)稱分布，說明車輪是動(dòng)態(tài)不平衡的，如果車輪可以停在任意位置，說明車輪是動(dòng)態(tài)平衡的。

汽車輪胎吃胎的原因有哪些

吃輪胎是很多車主生活中常見的事情。吃胎會(huì)影響汽車的正常行駛和使用壽命。吃累了怎么辦？解決辦法是什么？

解決吃膩的方法

1.調(diào)整輪胎壓力

重要的是要知道輪胎壓力過高或過低都會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損不均勻。當(dāng)胎壓過低時(shí)，輪胎會(huì)向內(nèi)彎曲，容易導(dǎo)致輪胎邊緣嚴(yán)重磨損；但是，當(dāng)胎壓過高時(shí)，輪胎的胎面中間會(huì)磨損得更快。因此，我們應(yīng)該每天多注意輪胎氣壓是否處于正常狀態(tài)。一般根據(jù)車輛規(guī)定的胎壓進(jìn)行充放氣就足夠了。

2.定期做車輪動(dòng)平衡。

由于制造工藝或一些外部因素，整個(gè)車輪的所有零件的質(zhì)量可能會(huì)不均勻。因此，當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)形成動(dòng)態(tài)不平衡狀態(tài)。為了避免這種現(xiàn)象或消除這種已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)象，需要在動(dòng)態(tài)條件下通過增加配重使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免“吃胎”現(xiàn)象。

3.定期進(jìn)行四輪定位。

四輪定位具有增加行車安全性、延長(zhǎng)輪胎使用壽命、降低油耗、減少輪胎磨損(避免啃胎)、減少懸架零件磨損等功能。所以定期去4S店或者專業(yè)修理廠做四輪定位是很有必要的。建議每年至少做一次，或者一萬(wàn)公里做一次。

4.注意輪胎保養(yǎng)和換位。

相信很多人都聽說過，汽車每次行駛一定距離，都需要更換輪胎。一般車輛每行駛5000公里，就要換一次輪胎。然而，如何改變它們呢？一般最好對(duì)角換輪胎，因?yàn)檫@樣可以更正常的保養(yǎng)輪胎，讓輪胎磨損更均勻，從而延長(zhǎng)輪胎的壽命。

5.檢查輪轂螺釘是否松動(dòng)。

輪轂松動(dòng)、板簧騎行螺栓松動(dòng)、懸架松動(dòng)等。都會(huì)導(dǎo)致輪胎在行駛過程中左右擺動(dòng)，造成輪胎的異常磨損。因此，在保養(yǎng)車輛時(shí)，請(qǐng)仔細(xì)檢查車輪和輪轂周圍的螺釘是否松動(dòng)。

吃輪胎的原因

胎兒進(jìn)食的不同現(xiàn)象和原因。

(a)兩端胎肩吃胎的原因是胎壓不足或超載。

(b)胎冠中央吃東西的原因是胎壓過高。

(c)輪胎外側(cè)啃胎的原因是前束或外傾角過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等。

(d)內(nèi)胎的前束角或外傾角太小。

(e)羽狀輪胎從輪胎外側(cè)向內(nèi)側(cè)啃食是由于前束過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲和從左向右的橫向拉動(dòng)造成的。

(f)羽狀輪胎從輪胎內(nèi)側(cè)向外側(cè)啃食是由于前束過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等造成的。桿長(zhǎng)不同等。

(g)由于車輪動(dòng)不平衡大、車輪軸承間隙大、車輪定位偏差大等原因，輪胎波紋胎冠吃胎。(h)碟形胎冠，造成胎面一處或多處碟形磨損，是由車輪動(dòng)不平衡量大、車輪軸承間隙大、車輪定位偏差大、球銷間隙、橫拉桿間隙、車軸彎曲、制動(dòng)鼓偏心、突然制動(dòng)、起步轉(zhuǎn)彎等造成的。

(I)輪胎胎冠整周凹陷的原因是車輪不平衡。

(j)花紋輪胎出現(xiàn)的齒形啃胎，主要是由于車輪軸承間隙、前束不良、負(fù)后傾角、車輪動(dòng)不平衡大、轉(zhuǎn)彎半徑(左右前輪轉(zhuǎn)彎角度)不良等原因造成的。