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國產(chǎn)車有什么特點

國產(chǎn)車的特點如下:1。配置高。毫不夸張的說，同價位的配置秒殺所有合資車和外國車。

2.這個設計非常漂亮?；蛘哒f設計非常符合國人的審美。

3.性價比高。比如:15萬元，買合資車只能買緊湊型車，買國產(chǎn)車可以買中型車。

4.使用成本低。國產(chǎn)車的零配件和保養(yǎng)價格普遍比較便宜。

早期由于技術原因，國產(chǎn)車質(zhì)量并不好，所以給大多數(shù)人留下的印象是國產(chǎn)車不靠譜。

但現(xiàn)在，在造車方面，中國已經(jīng)與世界接軌，無論是生產(chǎn)線還是加工工藝都越來越正規(guī)?？赡苓€會有一些小瑕疵，但是大瑕疵一般都沒有了。

而且無論是發(fā)動機還是變速箱，越來越多的國產(chǎn)品牌可以自主研發(fā)。

但仍有一些問題必須正視。畢竟國外造車歷史悠久，在傳統(tǒng)發(fā)動機等技術上有豐富的經(jīng)驗和優(yōu)勢。

我們在進步，別人也在進步。所以肯定會有一些差距。

國產(chǎn)車為什么都喜歡用雙離合

國產(chǎn)車喜歡用雙離合變速箱，主要是因為我國自主研發(fā)的變速箱以雙離合變速箱為主。

而我國自主研發(fā)的變速箱以雙離合為主，主要受國家政策影響。

2008年，為了改變國內(nèi)沒有自主研發(fā)變速箱的局面，由國家發(fā)改委(NDRC)牽頭，聯(lián)合一汽、SAIC、東風等9家中國品牌車企成立了中國發(fā)展聯(lián)盟投資公司。

還有一個攻堅方向。先排除了AT變速箱，因為太難了。因為AT的結構最復雜，加工精度最高。

其次，換擋感差的AMT變速箱也排除在外。經(jīng)過一番權衡，我們最終選擇了雙離合變速箱。

也就是說，國產(chǎn)車喜歡用雙離合變速箱，和市場導向無關，完全受國家政策影響。

雙離合變速箱的簡稱是DCT，DCT是雙離合變速器的簡稱。不同的汽車廠商對雙離合變速箱有不同的稱呼。例如，大眾稱雙離合器為DSG。

動力換擋的特點是有兩套變速器，一套用于控制1檔、3檔和5檔，另一套用于控制2檔、4檔和6檔?？梢院唵卫斫鉃?一個離合器工作，另一個離合器準備好。