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大眾途安是渦輪增壓嗎

大眾途安是渦輪增壓。大眾途安是大眾旗下的一款mpv車型。這款車使用的是大眾ea211發(fā)動機(jī)，是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速干式雙離合變速箱。

渦輪增壓技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車的汽油機(jī)和柴油機(jī)。

渦輪增壓技術(shù)最初應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)。

渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)在高空進(jìn)氣量不足的問題。后來，這項(xiàng)技術(shù)被應(yīng)用到汽車發(fā)動機(jī)上。

渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

這輛車的引擎是由空氣體和汽油的混合物提供燃料的。如果加入空氣和汽油，燃油會增加，使發(fā)動機(jī)爆發(fā)出更強(qiáng)的動力。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與發(fā)動機(jī)的排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。

此時(shí)，壓縮機(jī)渦輪也將旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣體可以被壓縮，然后被吹入發(fā)動機(jī)氣缸。

渦輪增壓器正常工作時(shí)，轉(zhuǎn)速可達(dá)10萬轉(zhuǎn)以上。

大眾途安是雙離合嗎

大眾途安是雙離合變速箱，大眾途安是大眾旗下的mpv車型，采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以在較低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，這是自然吸氣發(fā)動機(jī)沒有的優(yōu)勢。

大眾大部分搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型都會使用雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合，一種是濕式雙離合。

干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。

濕式雙離合變速箱比干式雙離合變速箱能承受更大的扭矩，這種變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也比干式雙離合變速箱好。

濕式雙離合變速箱的散熱性能也優(yōu)于干式雙離合變速箱。

干式雙離合變速箱在堵車時(shí)容易過熱。