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分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

優(yōu)點(diǎn):

兼職四驅(qū)技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性好。另外不需要配備中央差速鎖，成本比全時(shí)四驅(qū)低很多。正常行駛時(shí)，采用兩驅(qū)模式，更經(jīng)濟(jì)，也更靈活。在路況不好的情況下，四驅(qū)可以提高汽車的通過性。

缺點(diǎn):

兼職4wd對(duì)高速公路意義不大，對(duì)駕駛技術(shù)要求很高。因?yàn)榧媛毜?wd連接后相當(dāng)于一個(gè)硬軸連接，所以在使用四驅(qū)模式時(shí)需要非常謹(jǐn)慎。在高速公路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，切勿使用四輪驅(qū)動(dòng)模式。在沙地、雨雪、冰面上開機(jī)不能使用四驅(qū)模式。

部分時(shí)間部分時(shí)間4WD是汽車四驅(qū)系統(tǒng)的一種形式，是指駕駛員可以根據(jù)路況通過開啟或關(guān)閉分動(dòng)箱來改變兩驅(qū)或四驅(qū)模式，從而實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的自由轉(zhuǎn)換。兼職四驅(qū)通常只用前輪或后輪的四驅(qū)來驅(qū)動(dòng)，在雪地或碎石路上可以切換到四驅(qū)，也叫選擇四驅(qū)。這也是越野車或者四驅(qū)SUV最常見的駕駛方式。

分時(shí)四驅(qū)的suv車有哪些

兼職4wd的SUV車型有獵豹、BAIC、江鈴馭勝、鈴木吉姆尼、三菱帕杰羅、豐田普拉多、JEEP牧人、悍馬等這些SUV車型都采用了兼職的4wd系統(tǒng)。

兼職四驅(qū)系統(tǒng)是駕駛員可以手動(dòng)選擇兩驅(qū)和四驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)汽車行駛在不同路段時(shí)，駕駛員可以根據(jù)路況決定是采用兩驅(qū)還是四驅(qū)。

兼職四驅(qū)系統(tǒng)主要由駕駛員手動(dòng)切換，通過開啟或關(guān)閉分動(dòng)箱來改變兩驅(qū)或四驅(qū)模式，這也是一些硬派越野車常用的駕駛模式。

兼職四驅(qū)系統(tǒng)最顯著的優(yōu)點(diǎn)就是可以根據(jù)汽車的實(shí)際行駛情況選擇駕駛模式。使用兼職四驅(qū)系統(tǒng)可以保證汽車的通過性和動(dòng)力性能，同時(shí)也可以兼顧汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。因?yàn)榉謩?dòng)箱沒有中央差速器，所以四驅(qū)車在堅(jiān)硬的地面上無法使用四驅(qū)，尤其是在彎道行駛的過程中。所以，兼職四驅(qū)只能在車輪打滑的情況下使用四驅(qū)。一旦行駛在一些路況較好的路段，就要及時(shí)切換兩驅(qū)。