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新能源多久報廢？

對于新能源汽車，由于沒有尾氣排放，非小微新能源運營的車輛行駛60萬公里后報廢。按照電池回收管理辦法，大概5到8年就要報廢了。

引導報廢和強制報廢的區(qū)別:

建議引導報廢，但車輛仍符合繼續(xù)使用要求的，可以不報廢。

強制報廢是必須的，必須的，必須的。

強制報廢有四個標準:

達到規(guī)定的使用壽命；

經(jīng)修理調(diào)整仍不符合在用車輛機動車安全技術(shù)國家標準相關(guān)要求的；

經(jīng)修理、調(diào)整或者采取控制技術(shù)后，排放到大氣中的污染物或者噪聲仍不符合在用機動車國家標準的有關(guān)要求；

檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期未取得機動車檢驗合格標志的。

新能源對銅的需求是什么？

對銅的新能源需求包括電機和電池。以下是新能源對銅需求的詳細介紹:

新能源汽車電機:

新能源汽車的消費量將在傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的基礎上全面增加，電機內(nèi)部需要大量的線組。目前市面上的新能源汽車廠家大多選擇PMSM(永磁同步電機)，每千瓦用銅0.1kg左右，而市面上的新能源汽車功率普遍在100kW以上，僅電機一項用銅量就超過10kg。

新能源汽車電池:

此外，電池和充電功能需要大量的銅，整體銅的消耗量會大大增加。根據(jù)IDTechEX分析師的計算，混合動力汽車的銅消耗量約為40kg，插電式汽車約為60kg，純電動汽車為83kg，純電動公交車等大型車輛為224-369kg。