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馬自達(dá)mx5是有軟頂敞篷版車型的，rf車型是硬頂敞篷版，不帶rf后綴的車型就是軟頂敞篷版。軟頂敞篷版車型的重量是更輕的。馬自達(dá)mx5是馬自達(dá)旗下的一款雙門敞篷跑車，這款車的軸距為2310毫米，長寬高分別是3915毫米，1735毫米，1245毫米。

這款車使用了2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有158馬力和200牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

馬自達(dá)mx5的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性。